Здесь уже есть мой отзыв по Тииде, теперь хочу поделится впечетлениями от авто после 9000 км. пробега. Машина настолько комфортабельна и удобная для города, что привыкаеш к ней за 4-5дней эксплуатации. Габариты чувствуются отлично, динамика при наборе скорости хорошая. Очень быстрая машинка на 1-2 передаче (по механике), это даёт преимущество при перестроении из ряда в ряд. Считаю минусом острую чувствительность педали газа, т.е при лёгком нажатии на педаль машинка резко набирает скорость, что при невнимательности грозит тем что можно лупонуть впереди стоящего. После трудового нервного дня в Тииде по дороге домой просто одыхаеш, вариатор в пробке не напрягает переключается без толчков, водительская сидушка регулируется на большой подъём , поэтому обзор очень хороший. Приборы оптитроные красненькие. А вот свет головной оптики (фар) г..вно, обязательно нужно менять лампочки на более яркие. В этой машине отчётливо чувствуется, что это именно новая модель авто , не после рейсталинга и всяких доработок и изменений а именно новая модель и по моему довольно удачная. Не нравтися работа "кондюка", после того как выключиш его, начинает запотевать переднее стекло. Но я уже понял причину этой пакости и научился как с ней бороться, но всё равно считаю это серьёзным минусом. А вообщем машина получилась у япошек очень хорошая для своего класса. Сестра называет машинку за её внешность "пумпик".