Машина куплена в феврале 2008 года (год выпуска 2007, скидки и все такое). В настоящий момент пробег составляет 12 тыс. км. (немного, ну и ладно). Машиной доволен. Высокая, автомат вполне адекватен. Кстати, первый раз на этой машине сел за автомат. До этого ездил только на механике. И не жалею! Нормально едет мафынка. Возможно, я не спортсмен. Отказов за это время никаких. Хотя, управляемость (после Митсу Каризма) похуже. Сказывается высокий центр тяжести и более простая подвеска (задняя). Зато места на заднем сидении гораздо больше (если багажник уменьшить до минимума). Вообще, машина нравится, если не будет ломаться (все-таки Мексика, блин), то думаю отъездить года три. Клиренс, несмотря на заявленные 17 см, по ощущениям гораздо меньше. Передний свес очень пугает, все бордюры ваши... Обзорность хорошая. Для курильщиков: пепельница отсутствует. Приколхозил от Форд Фокус, но без подсветки (как на всех машинах со штатной пепельницей) тяжеловато. Прикуривателя тоже нет (только стандартная розетка). Сидения... После Каризмы, мне показалось, что быстрее устаешь в них. С другой стороны, здесь более высокая посадка (в Каризме почти лежачая). Не могу до сих пор привыкнуть к ручнику: в Тииде регулировки сидений находятся в центре, а не сбоку у дверей, как обычно. Поэтому при необходимости дернуть ручник, могу случайно дернуть ручку регулировки сидения по высоте. И очень неудобно расположены кнопки подогрева сидений (под подлокотником в моей комплектации). Для нашего климата, когда эта фишка очень нужна, возможны сложности/неудобства. Ну, это дело привычки. Посмотрим, как будет дальше... Всем удачи на дорогах!!!