Эх, Санек, что же ты меня так расстроил. Так всех поучал, какие машины хорошие, а какие г…о. А сам? Я думал ты как минимум на Бентли ездишь или на Порше. И вдруг нате…… «езжу на Хонде CR-V…. в июне оформляю договор на Хонду Pilot II….» . Ну c CR-V все понятно – обычный паркетник, ни хуже, ни лучше других. А Pilot II, что за зверь? Читаем: «…самый большой внедорожник Хонды. Производится с 2003г. в США для МЕСТНОГО рынка. В 2006-м в ходе рестайлинга обновилась его внешность и появилась моноприводная модификация». Типа Пилот Один стал Пилотом Два.
Машины обычно покупают либо за дизайн, либо за комфорт, либо за особые ездовые свойства. Хорошо когда это все соединено в одной машине. Но счастья в жизни очень мало и стоит оно очень дорого. Пилот к таким машинам явно не относится. А за что покупать Пилот? По твоему мнению за особую хондавскую надежность. Так его же америкосы собирали. А у них на заводах работают либо негры, либо китайцы, либо мексиканцы. Хотя бы дизайн был интересным, а то чуть лучше УАЗика Патриота. Что Пилот, что Патриот. Поэтому и делают только для американского рынка, а в Европу официально не экспортируют, чтобы марку не позорить. Ниссан Pathfinder, видите ли ему г….о. Так у Ниссана есть Инфинити. А что у Хонды? Акура – ухудшенный вариант японских моделей для американского рынка.
Вот так всегда в жизни и бывает. Носит человек вьетнамские джинсы, китайские кроссовки, часы за 20 долларов, дома электроника вся китайско-тайваньская, домашний кинотеатр из серии «все в одной коробке» (хорошо, если не в спичечной), а как заходит разговор за машины, так кроме той марки, на которой сам ездит, все г….о. Скажешь такому специалисту:
- Купи себе хорошую аудио систему. Пожалей свои уши. На крутой тачке ездишь, а музыку на бумбоксе слушаешь.
- А сколько стоит хороший звук?
- Ну, если только стерео, то хороший звук от 10 тыс. дол. и выше, а если и кинотеатр, то умножай примерно на два.
- Ой, нет дорого. Я лучше себе тачку поменяю. Аппаратуру ведь мою никто не видит, а машину все!
Друзья, не партесь по поводу марки, модели и т.д. и т.п. Помните, что на Вашу крутую тачку найдется еще круче. Если покупаете обычную массовую модель, относитесь к ней просто, как к средству передвижения. Главное чтобы Вам было удобно.
Прощай директор департамента крупной фирмы. Расстроил та меня своим Пилотом Два. На прощание посвящаю тебе песню:
Потому, потому, что мы Пилоты
Небо наш, небо наш родимый дом.
Первым делом, первым делом самолеты.
Ну а девушки? А девушки потом.
А модератор молодец! Хочешь спорить, пиши по дела, а не брызгай слюной вперемешку с матами.
Последние новости
Последние обзоры
Nissan Tiida c 2004 по 2014
Nissan Tiida
02.04.2008
Отзывы об автомобилях Nissan Tiida I
Отзывы владельцев Nissan Tiida I помогут вам правильно разобраться в эксплуатационных особенностях этого автомобиля. Используя комментарии, Вы можете добавить немного информации от себя в отзывы о Nissan Tiida I.
В нашей базе более 50 000 отзывов, и вы тоже можете поделиться своим личным опытом, воспользовавшись кнопкой "Добавить отзыв"













