Доброго времени суток. являюсь владельцем Nissan Teana j32 3.5 2008 года выпуска.
Машиной доволен. комфортная с мощным двигателем. хороший просторный салон очень теплая зимой. хорошо управляемая малошумная. чуть простоватый салон если сравнивать с немцами. но а так ..самые приятные минуты дарит авто. надежная недорогая в обслуживании, с массой предложений запчастей на рынке.
Преимущества
Я ТАК ПРИВЫК К тому уровню комфорта и запасу мощности что все это давно воспринимаю как данность, но стоит сесть на корейцев и все как то не радует)))
отмотать время назад снова бы купил тиану. нравиться все. вот уже подошло время менять и понимаю что так к ней прикипел что....мощный двигатель 7 секунд и сто км. хорошая шумка. удобные кресла с атоманкой. хорошая музыка бозе. просторный багажник. интересная коробка(вариатор). неубиваемый движок(с хорошим подхватом динамичный и как он приятно рыкает) не есть масло если не ездить быстрее 160 км.
отмотать время назад снова бы купил тиану. нравиться все. вот уже подошло время менять и понимаю что так к ней прикипел что....мощный двигатель 7 секунд и сто км. хорошая шумка. удобные кресла с атоманкой. хорошая музыка бозе. просторный багажник. интересная коробка(вариатор). неубиваемый движок(с хорошим подхватом динамичный и как он приятно рыкает) не есть масло если не ездить быстрее 160 км.
Недостатки
мягкая краска. проблемные места капот хром идут от московской химии паучками. тонкая кожа вся потрескалась на сидушках. пришлось обтягивать руль и покупать новые кресла на разборке. плохой свет фар. кнопки вентиляции и подогрева сидений очень неудобно расположены. включить водителю ихв движении крайне затруднительно. ума не приложу кто это придумал. шайба-кнопка управления навигацией и магнитолой расположена так что приходиться тянуться и отрывать спину от кресла. нет автоматческого открытия и закрытия крышки багажника. нет стоек открытия капота. нет фиксации крышки кнопок управления в подлокотнике задних пассажиров, безвольно болтается что ее не красит.говорят очень валкая в поворотах. хотя мне нравиться ее мягкая подвеска которая готова все проглотить. ой и низкий клиренс. в нащих реалиях это напрягает. вариатор требует определенной манеры езды и аккуратного обращения. все недостатки кроме кожи на самом деле так не критичны что особо и не парит
