Эксплуатировал автомобиль 3 года зимой и летом, бывал ив городских пробках и в дальних загородных поездках. Прекрасный, надёжный автомобиль проехал 140000 км менял расходники, на пробеге 100000 км поменял опорные подшипники передних стоек, на пробеге 120000 км заменил задние амортизаторы (потекли) больше ничего не ремонтировалось и не проситься. Машина с мягкой комфортной подвеской, с хорошим климатом, как зимой так и летом. Вариатор хлопот не доставил, замена масла по регламенту через 60000 км. Хочется отметить, машина с клиренсом 130 мм требует внимательного вождения и уж конечно она не для грунтовок ее стихия асфальт. О сервисе: дилерский неоправданно дорог и не всегда адекватен, чуваки впаривают фильтр салона за 2400 р и за работу берут ещё 800 или под угрозой снятия с гарантии тебуют замены иридиевых свечей зажигания через 15000 км пробега, в наличии не всегда есть даже расходники, а при заказе ждать долго и платить дорого. По этой причине многие и я в их числе, обслуживают авто в недорогих сервисах, где можно присутствовать и визуально контролировать процесс.