Здравствуйте Уважаемые читатели Droma
Это мой второй отзыв про автомобиль. Первый был про KIA CEED 2012.
Кто читал предыдущий отзыв знает, что я не люблю писать всякую ерунду про то какой у меня огромный стаж, сколько машин было и какой я обалденный водитель. Так же фотографий пока нет но буду добавлять по мере эксплуатации. А обычные фото каждый может посмотреть на интернет сайтах.
Краткое отступление. Планировал брать Skoda octavia 1.8 DSG, но.... не шла машина совсем поэтому после осмысливания ситуации решено было брать кроссовер. По деньгам выходил либо KIA sportage, бензин комплектация LUXE, либо QASHQAI  SE. Корейца не хотел по причине прошлого опыта, да и выглядит он как лягушка которой в зад засунули соломинку и надули)))).
Ладно далее. Салон дал мне скидку 70 тысяч. На нее взял страховку на первый год и долбанные ковры в салон.

Поперли.

Внешний вид-по моему мнению выглядит борзо, взял в интересном цвете: фиолетовый. Чистый реально бодрит. Не думал что фиолетовый цвет так прикольно смотрится.

Качество ЛКП. При выборе авто и осмотре его в салоне был приглашен специалист который все проверил на повреждения, не доверяю я дилерам, были ситуации у знакомых.  Так вот толщина оставляет желать лучшего в среднем 90 микрон. На KIA  было 140. Проехал по трассе Казань-Нижнекамск, пока повреждений нет.

Толщина металла. Это пипец товарищи. 1мм наверно. У них там в Японии совсем проблемы походу))). Но на трассе ниче не дребезжит))).

Шумка. Все отлично движка на оборотах до 2500 не слыхать. При скорости более 100 км/ч свистит что-то в районе левого переднего бокового стекла. Вариатор при разгоне воет, но не сильно.

Интерьер. Симпатично. Все удобно, все под рукой. Качество за 1млн. могло быть и получше. Материалы очень мягкие. Бултыхаеться пластик на передних дверях при открывание стекол. Удобная кнопка складывания зеркал.

Сиденья. Удобнее чем на KIA. Но.... регулировки. Мне кажется что они вот вот рассыпятся. Реально страшно лишний раз что то двигать. Правда к чести Nissan при моем росте 170см все легко подстроил под себя. И да под сиденьем всякие провода обогрева торчат, жесть.

Климат. Нет проблем все работает, холодит, греет. Не чего добавить. Есть прикольная фишка, вывод дефлекторов климата в подстаканники.

Музыка. Субъективно на Nissan звучит получше чем на KIA. Но управление выбора песен намного хуже. Там была возможность выбора конкретной папки.

Багажник. Нормальный, меньше чем на SKODA)))).

Теперь главное.
Динамика. Скажу так. На стадии обкатки очень хороша. Вариатор работает на отлично. Для массы авто разгоняется хорошо, и в городе и на трассе вполне хватает мотора. На трассе конечно приходиться крутить выше 4000. Стараюсь не рвать до 1600 км по паспорту, потом посмотрим.

Управляемость. Народ честно скажу не ожидал. По сравнению с Tiguan просто отличная. Трассу держит как влитая. подвеска энергоемкая. Не трясет. Повороты проходит на 100км/ч спокойно даже не нажимаю на тормоз. Пишет как циркулем. На KIA  приходилось сбрасывать скорость там же. На Нижнекамских дорогах пробоев не было. А дороги там пипец товарищи))).

Полный привод. Пробовал несколько раз в совсем легкую грязь. Чет то там работает. Сейчас дожди, вот поеду на выходные потом отпишусь.