Здравствуйте, не хотел писать отзыв, но не выдержал и решил. Много пишут, но не раскрывают некоторые детали, которые очень интересно знать владельцам Кашкая. Я не буду расписывать, сколько лет за рулем, и какие машины были у меня... всякие, кроме китайцев, праворукие тоже были. Буду краток, не буду писать положительные стороны, их в принципе уже достаточно расписали, напишу только отрицательные. Итак, машину эту ждал, так как она в новом кузове даже ничего, устраивала, купил радости было много, потом стал замечать некоторые непонятки. Итак, поехали: левый дворник при подъеме упирается в капот, снимает стружку краски, приезжая на мойку постоянно нужно говорить об этом, один раз забыл и что, стружка; при солнце блик от лобового стекла; менял головное управление на двухдиновый мафон, читаю сделано в Китае, это машину собирали в Великобритании, какой на хер Китай, я не понял, кто пожелает фото выставлю, сами увидите; тормозные передние колодки это вообще номер, колесные диски постоянно черные, при пробеге 17-18 тыс. км они стерлись, ритм езды спокойный, тормозной диск уже выработан на 25%-35%, у моей жены Ниссан-Нота, 2010г.в. 87 тыс.км меньше выработка, значит метал сырец, поставил карейские - диски чистые, имеется грязь дорожная и все, даже после пробега до Новороссийска, задние норма, почти новые; воздушный фильтр, чтобы поменять самому нужно помучиться, снять клипсы открутить болты, снять навесное оборудование, при втором съеме сломалось крепление из пластика, хотя оно предназначено было для отсоединения, что за ерунда проще нельзя было сделать; аккумулятор тоже, чтобы снять нужно тоже чуть-чуть помучиться; стекла вообще класс, может это полупластик, все стекла уже покарябаны от простого вытирания тряпочкой от пыли, которая, заметьте для этого предназначена, покарябаны, это слабо сказано, имеются даже глубокие царапины; стекло на бортовом компьютере постоянно в какой-то мутной пленке, как только не вытирал все равно остается, да еще эти царапки на полупластике;, да насчет пластика, если вытирать грубо то тоже остаются мелкие царапки, первая машина была жигули 6 модели 10-и летка, стекло родное ни одной царапины, пластик такой же, во качество, ну на этом качество жигулей и заканчивается.. Если бы ни эти косяки, машина была супер. Ладно на закуску чуть-чуть приятное, просто где-то на форуме прочитал что масло в двигатель заливается 4,4литра, у меня вмещает 3,8литра до самой верхней планки нормы. А вообще чем новее машина, тем все ужаснее с качеством. А так приятно ездить и всем приятной езды, без проколов, аварий и жезла…