Кашкай приобрел после Хонды Цивик-хечбек. Поначалу "что-то было не так". А после стал нравиться все больше и больше. После жесткой и низкой Хонды которая цепляла днищем колею, Кашкай показал себя очень мягкой машиной даже на плохой дороге. Даже на ямах нет пробоя амортизаторов. Очень резвая,быстро набирает скорость, вариатор очень чутко реагирует на акселератор, что неоценимо при обгонах. Нравится расход бензина, для линейки кроссоверов думаю что это самый экономичный. У меня в среднем составляет около 9 литров, по трассе при скорости 120-130км/час около 7 литров. Но у меня изменился и стиль вождения. Резкий разгон и переход на экономичный режим. По трассе в основном езжу на круиз-контроле. При более высоких скоростях, а едет она спокойно и 180 км/час, резко возрастает расход бензина. Экономичность считаю достигается за счет вариатора. После робота на Хонде на вариаторе едешь как на троллейбусе, никаких тебе задержек и провалов. По системе безопасности ничего сказать не могу. За год ежедневной эксплуатации не было ни пробуксовок, ни заносов.
Проходимость тоже хорошая. Зимой пришлось вытаскивать из снега (довольно легко, зимняя резина "липучка"), а потом тащить по заснеженной проселочной дороге ВАЗ 2109 до города. В салоне довольно уютно, особенно с панорамной крышей. Из недостатков считаю недоработанный климат-контроль, который приходится постоянно настраивать на определенный режим. На Хонде я выставил температуру и забыл его на год.Он сам включал и выключал и кондиционер и печку. Слабая чувствительность датчика дождя,на максимальном положении то срабатывает ни с того ни сего,то стекло все мокрое а он не срабатывает. Не доработана системы ауди и навигации. Звук великолепный, но приемник иногда теряет станции. Система навигации устарела. Карта памяти устарела, так как нет объектов которые построены еще лет 10-15, а обновленная карта памяти стоит около 7тыс. руб. но и то как мне сказали что это не все обновленные карты. Функция пробок не функционирует.
Но особенно хочу сказать об обслуживании автомобиля. Такого ОБНАГЛЕВШЕГО дилера Я еще не видел. Мало того что у него самая высокая стоимость (1650руб) норма/час, так еще увеличены нормативы по операциям в 2-3 раза.
Так ТО 30 000км. по нормативам должно проходить 4,9 часа(?) (заменили масло, масляный фильтр, воздушный и салонный фильтра, тормозную жидкость- и все) фактически все ТО длилось 1час 45 мин. и заплатил 12500руб, без замены свечей. 4950руб дилер вытащил из моего кармана за 3 часа несуществующей работы. К сумме ТО нужно добавить 6500руб на замену свечей которые по регламенту должны меняться каждые 15 000км. На хрен мне нужны такие свечи. Хотя ресурс этих свечей 90-120 тыс.км. Я уже проехал на этих свечах 35 000км и двигатель работает хорошо. Я присутствовал на этом ТО и попросил механика показать мне свечу-она как он сказал в отличном состоянии. Проверка узлов и агрегатов которая должна проходить 2 часа вообще не выполнялась. Тормозная система не очищалась, только посмотрели толщину тормозных колодок. Даже 2 колеса не снимали с машины, не говоря об очистке от грязи после зимы внутренней стороны обода. на вопрос почему не очищают тормозную систему от грязи отвечают что эта операция платная. У всех Дилерах где я обслуживал машины, было добросовестное отношение к своим обязанностям. Если бы не гарантия, а обычно выходят из строя после 2-3 года эксплуатации, никогда бы не обратился к этому дилеру, а обслуживал сам (опыт есть, 18лет обслуживал сам). На мои претензии ссылаются, что такие цены установил ДИЛЕР.
Так что задумайтесь. ТО вам будет обходиться в 12-25тыс руб.
Резюме: Автомобиль нравится несмотря на отмеченные недостатки- к ним привыкаешь. Соответствует Цена - качество. Но вот техобслуживание выходит за все рамки приличия.