Покупался авто-новым в Крылатском. Были до патруля-Паджеро 3.2DI-D (тоже новым, кстати ехал все 200км.в час.), до Паджеро-Ленд Ровер Diскавери 2.7 td-v (тоже новым, кстати хороший аппарат в полной комплектации HSE)-удивил двигатель-оч.эластичен что казалось как на бензине работал) и много чего другого,даже УАЗ (фото выставлю).Там и R.Rover Voge и бензин 4.4 и 3.6дизель и много чего другого, типа ML 320 c офф-рд пакетом и Инфинити,всё до кризиса держалось то пол,то год максимум, а Патруль ПОЛТОРА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!​!!!!!!!! В чём секрет? Всё гениальное просто,а простое-ГЕНИАЛЬНОЕ.

Что могу сказать (речь об Патруле). 1)Проехал я на нём все 60тыс.км, за период обладания и езды вместе с топливом потрачено было где-то (сейчас всё проверю,посчитаю) 48-52тыс.руб.-туда Т.О.и топливо и всё немыслемые защиты и топливо на весь период обладания,правда делал Каско и все противоугонки и т.д.,даже не делал и не хотел(плохой опыт после всех этих примочек-типа сигналок-локов и т.д. особенно это я почувствовал когда выкатил был новым в Борис-Хоф на МКАДЕ Х-5 4.4 03г.


2)Рост мой 183/5см. усесться можно оч.удобно,но не как на Х-5,я о сиденьях., но при длительных поездках затекает оч.правая нога,от того ли что постоянно давишь на гашетку,так как нет Круиз-контроля (считаю оч.большим минусом)брал специально на дальняк и где сервисы просто отсутствуют:)) Так что при долгой езде в 1000км.просто-Ахтунг.а не сидалище.есть правда перфорация (жопа дышит,а не глухое сидалище без дырочек)

3)расход-пишу то что знаю,что не знаю и не проверенно не пишу!!!!!! В городе доходило до 17ти лит.на сотню,компа нет,так что при пробеге суточном всегда замерял (всё пришло с кризисом) полный бак 95литров,так что по городу(Москва)на 650-750км хватало,а вот история одой поездки в Крым да так чтобы бака хватило аж на 1.100км .оч ......ко было взмокло,а проблема в том что там если есть на бензозаправке Д.Т. надо заправлять и не доводить даже до половины бака,в отличие от поездок в Казань где заправки через каждый км. Но не более 2тыс об.в мин.надо ехать ,а это где-то 80-100 км в час.

4)Утилитарен, прост и без Иноваций, ни мп 3,ни монитора (то есть для европы есть как на пафике)

5)езжу на авто жены-Рав 4 (игрушка во всём,но мужское начало просто отпадает)

6)простите но не от жиру бешусь,а под себя авто хочу найти. Азиаты были, Европейцы, Англичане то же.

7)Кто имел Амерекосов дайте знать,присматриваюсь к Тахо,Эскалейд, и Навигатор,так как Экспедишен уже не найти в хор.состоянии.

8)Кризис рано закончится или поздно,так что хочу того чего не было.Может быть Америкосы для меня? Теперь есть жена 1на штука, ребёнок 1на штука, велосипед 1штука,машинка малыша 1на шт.коляска робот 1на шт. холодильник на 25литров 1на штука,бывает природа и туда же ещё входит Тёща 1на штука,Тесть 1на шт.и сестра жены 1на шт.и ещё 3/4шт.сумки,и при всём этом богатстве,автобус не хотелось бы,но и Патруля было мало,и жесткий он оказался оч.всё выбоины и швы чувствуются пятой точкой,дорогу на г.Владимир кто знает тот поймет.

8)Патрол-Экономичен,вместителе​н (но съедают прилично кресла по бокам в багажном отделении), жесткий, нет оч.жесткий и никакая резина не поможет, да резина Бриджстоун-Дулер 840-Га....но полное, отстой,на наших УАЗиках и то лучше ставят. Считаю оч.большим минусом.

9)Сидишь высоко,н о кажется как в Хамере из-за лоб.стекла (маленькое,но прочное),в Паджеро от писоструики сыпалось в полгода можно было поменять 3и стекла. Зеркала боковые тоже не информативные так как маленькие,здесь лидер Паджеро-там ломасти;)) По проходимости лучшим был всё таки Паджеро Так как все оди имели и тот же размер и шин и производителя и радиус. Из-за массы и мостов оч легко было закопать, Ленды и Роверы какой-то хренью скрипели но ехали,а иной раз видимо мозги не могли понять что и какая почва под колёсами могли на прямой и слегка прошедшой от дожьдика жиже бедет стоять и что-то хрипеть-скрижотать.И ни хера не ехать,какую бы программу не задавал....И пневмо начала жить своей жизнью,могло так морду задрать а жопу опустить что тоже-Ахтунг,это я о Реньж Ровере,с Лендом -Диско таких проблем не было вообще....

10)динамика,разгон ужасны оч.слаб движок для такой массы,и тормоза,да кстати я так и ничего в нём ни разу ни одной детальки не поменял,ни по страховке,ни по гарантии,это я к тому что даже на сервисе сказали что если я столько проехал на нём то столько же проеду-это я тормозных колодках,отвечу так износ был перед 10% а зад вообще 5ть% я представляю себе если я бы его не продал,когда бы я поменял первый и самый важный расход.материал?-Торм.Колодки! Я не гарцевал,так как кому летать,кому позать. Чем быстрее кто поймёт,тот осознает.....



P.S.если есть вопросы, пишите, постараюсь объективно ответить;))) За всё -, хороших дорог,без жезла и без придурков на дороге.Уважайте Друг-друга на дороге и вне...........Всем спасибо.