Владею Патрулем чОрного цвета уже почти 4 года. До того покатался много на чем, перед Патрулем был L200 предыдущего поколения. В данном случае имеется полное совпадение желаемого и полученного. Хотел большого дизельного – его и получил. Пробег сейчас около 80000 км, за это время особых неприятностей не было – пара мелких ремонтов по гарантии (по мелочи в подвеске). Что можно сказать – это танк. Едет туда, куда скажешь, без раздумий и сомнений. В экстриме, правда, не участвовал, но обычное российское отсутствие дорог его не смущает. Комфорт – специфичный, потрясывает бывает, но это не сильно напрягает (однажды отрулил 15 часов подряд). В салоне очень просторно. Раздатка похуже, чем на Митцубиси, хотя дело привычки. Обзорность – лучше, чем можно ожидать от такого слона, только зеркала могли бы быть чуть побольше. Салон – не шибко красивый, но аккуратный и за 3 года хуже не стал. Хороший свет даже без ксенона. Огромный багажник (3-ий ряд сидений я снял). При небольших манипуляциях с сиденьями возил 3-метровые профили. 2 аккумулятора зимой – вещь. Штатная музыка – не фонтан (хотя играет неплохо), вылечил установкой 2-динового аппарата с ТВ, навигацией, ДВД и прочими делами за 20000 руб., встал как родной. Рекомендовал бы автономный отопитель – зимой греется довольно долго, даже с ускоренным прогревом (есть там такая кнопочка). Динамика вполне приемлемая, автомат, правда, староват – 4 передачи – маловато будет. Расход 12 – трасса, 15 – город. Пару раз задумывался о смене, но так пока и не нашел ничего, что понравилось бы.

Ну вот, что вспомнил – написал. Спасибо за внимание, надеюсь было полезно.