Выбирал себе автомобиль достаточно долго и перебрал много разных вариантов, когда все же решил купить Nissan Pathfinder, то выбрал с бензиновым движком в 270 л/с. На ТО 10000 были устранены следующие недостатки, проявившиеся вначале эксплуатации, вибрировала обшивка крыши в зоне воздуховодов для задних пассажиров и стекло зеркала, устранили по гарантии. Хоть проявлялось это только в непрогретой машине, все же раздражало. Написал об этом сразу, так как больше ничего, кроме регламентного ТО не делал серьёзных, неприятностей за это время никаких. Что могу сказать о машине.В целом машиной доволен, радует большой дорожный просвет 24 см, отсутствие необходимости объезжать бордюры, выбойны и т.д., полноприводной автомобиль, повышенная проходимость, для города очень удобная машина. Хорошая динамика, достаточно не плохая управляемость для рамной машины, на скорости 140 – 150 км/ч по трассе ведёт себя очень надёжно и уверенно. На больших скоростях, до 190 по спидометру, ехать в автомобили некомфортно, большая масса, нечеткое сцепление с дорогой, не очень приятно управлять, и в общем понятно, что лучше передвигаться на рекомендованных скоростях.Расход топлива при городской эксплуатации достаточно высокий, от 22 до 28 литров в зависимости от времени передвижения и дня недели, по трасе на скорости 100-120 км/ч 16 – 18 литров на 100 км.Pathfinder вместительный универсал, и сочетает в себе хорошую проходимость с комфортом, рассчитан на 7 пассажиров, причем спинки задних сидений при их раскладывании убираются вровень с полом. Салон имеет возможностью трансформироваться таким образом, чтобы получить несколько вариантов расположения сидений. В целом салон очень удобный. На бездорожье сильном не проверял, ни к чему, но все дороги в виде любых грунтовок преодолевает легко.