Купили авто с тест-драйва, 2011 г. выпуска (взяли в сентябре 2012 г.), максимальная комплектация, пробег 2 500 км. В салоне (мейджер) убедили установить предпусковой подогореватель, типа дизелю без него никак, замёрзнете в пробках - ерунда, машина греется и сама, просто дольше и в пробках не остывает так, чтоб околеть можно было. Ну да ладно, отдали мы за это сомнительное удовольствие 70 или 80 тыс., типа гулять так гулять. Выдавая машину нам с гордостью показали эту коробочку, сказали в какую кнопку ткнуть и всё - ни коробки, ни инструкции не дали, говорят установщики выкинули. Для того чтоб разобраться как выставлять его на определённые день и время, пришлось копаться в инете и там инструкцию искать. Разобрались, поигрались - здорово, приходишь, а машинка урчит, тёпленькая уже... пока не наступили морозы! Этот грёбаный Эбершпехер (а ставят именно его, а не Вебасто, типа рекомендация завода) начал выносить аккумулятор! Приходишь, машинка тёпленькая и мёртвая тишина при заводе! Муж особо не торопился и решил опробовать службу экспресс-помощи на дорогах. Это отдельная песня! Время было 11 утра, помощь обещали оказать поздно вечером, после 22 и это при морозе -25 и незаводимой машине!!! Благо у нас в семье два авто и я была недалеко: купила провода, завелись самостоятельно. Второй раз такая ситуация произошла, когда надо было срочно ехать, опять Шпехер вынес аккумулятор, муж забрал мою машину, а я решила доканать Ниссан Ассист. Время было 6.30 (утро раннее), звоню и мне предлагают прислать помощь, вечером, после 18, а на мой вопрос, как не умереть за это время при -27, девушка предложила чтоб не замёрзнуть пойти в ближайший магазин переждать! Разозлилась я и часов в 11 решила звонить руководству этой конторы. До руководства не дошла, т.к. в этот раз на связи оказался молодой человек, к-рый обещал решить проблему не привлекая начальство. В итоге ко мне приехала помощь часов в 15, что считаю вполне нормальным, учитывая предновогодние пробки и то, что я живу за городом. В общем с проблемой выноса аккумулятора поехали к дилеру (напомню, это мейджер). В течение целого дня они ходили вокруг машины и чесали голову, в итоге предложили съездить в официальное представительство Шпехера, куда в ответ были посланы сами. Машину мы забрали, т.к. нужна была. И вот настало то время (13 тыс.), когда у Патфайндеров начинают лететь турбины. Мы об этом знали - начитались отзывов - надеялись пронесёт, ан нет, и нас задело. На этой теме долго задерживаться не буду, итак полно отзывов. Дилер сказал записаться и приехать на перепрошивку. Пока ещё не доехали. Когда ТО проходили, муж попросил отключить омыватель фар. Такой функции не оказалось, нам предложили выковырнуть предохранитель и заплатить за это 1 900 рэ. Супруг сделал это сам и бесплатно)) Омыватель фар срабатывает автоматически при мытье ветрового стекла, причём даже если в целях экономии чуть-чуть брызнешь на стекло, так, что даже дворники не срабатывают, на фары все равно идёт два полноценных брызга. В итоге 5 л в день - это слишком!
Напоследок о хорошем: машинка большая, вместительная, брали на семью из 3-х человек и двух немаленьких собак - все довольны. Впереди взрослым людям сидеть удобно, сзади комфортно ребёнку (взрослым не очень, если на дальние расстояния) ну и на третьем ряду сидений счастливо едут собаки, кого ещё можно посадить на третий ряд я не представляю. Кстати там есть свои полноценные окошки, в отличие от кашкая 7-местного и соренто. Если все сиденья сложить - огромнейший багажник, для длинномеров на двери багажника открывается окошко - офигительная вещь, для дачников просто незаменимая! Проходимость хорошая, прёт по нечищенной дороге после снегопада как трактор, можно впереди фигню такую широкую привязать для чистки снега и дороги на даче расчищать))) Но так хорошо она ездит по свежему снегу и не мокрому. Мокрый подгребает под себя и садится пузом на эту кучу. Расход в среднем 10,5 л, так по крайней мере компьютер показывает. Разгоняется плавно и быстро для такой махины. В полной комплектации хорошая музыка. Круиз-контроль с увеличением/уменьшением скорости на руле довольно-таки приятная штука. Учитывая габариты, во время езды чувствуется уверенность на дороге))) В целом хороший фермерский автомобиль, о престижности, думаю, тут не стоит вести речь. Цену считаю не оправданной, 2 ляма, если без скидок, плюс доп. оборудование на сотню. Сами брали со скидкой в 300 тыщ.
Последние новости
Последние обзоры
Nissan Pathfinder c 2004 по 2014 Внедорожник
Nissan Pathfinder
20.02.2013
Отзывы об автомобилях Nissan Pathfinder III
Отзывы владельцев Nissan Pathfinder III помогут вам правильно разобраться в эксплуатационных особенностях этого автомобиля. Используя комментарии, Вы можете добавить немного информации от себя в отзывы о Nissan Pathfinder III.
В нашей базе более 50 000 отзывов, и вы тоже можете поделиться своим личным опытом, воспользовавшись кнопкой "Добавить отзыв"













