Всем доброго дня .
Вот настала  и моя   очередь.
Много читал, долго вчитывался в отзывы . Уже столько тут всего и всякого написано , и что можно было бы еще добавить ...
Оказывается   можно . Нужно . Впечатление о машине не дает быстро   потухнуть мыслям  " ну ПАт - молодец .Удивил . Порадовал" И  не ;по тому что раньше   я   нос не совал в глухие ; чигиря , не снимал   ни кого с "брюха", не таскал полный прицеп и т.д. Все ; очень просто - в данном исполнеии, на сегодняшний день - я   имею четкое и ; реальное соотношение своих финансовых возможностей и потребностей на  дороге , в снегу ,на пляже , на перевале, и в минус 35 , и перед супермаркетом ну и конечно магазе по продаже запчастей .
4 месяца прошло . С салона . От   гарантийного   обслуживания  отказался почти  сразу . Не серьезно . Деньги на ветер. Вся предпродажная ; подготовка оказывается сводится к оформлению документов (3 дня ), помыть сверху (1 час) и вставить предохранитель для работы часов и одометра !!!! (2 минуты ) Выписал себе книжку   по нему на русском языке , где на  400 стр расписали что, куда ,когда и зачем. Полная страховка и все .
Вот теперь это танк. И место ему   не   в обозе и не на фланге .
15 000 намотал . Вроде мало . Но КАЖДЫЙ раз слушаю кардан - не стучит . По телефону только через громкую связь - ну хоть кто нибудь ; из абонентов спросил - "ты где это ?" или " что за шум " тоже нормально (тел +7 914 542 42 42 кто захочет проверить)) . Ну работает дизель.... он и в африке дизель. Вот пятой дверью я хлопаю .Это  да . Раза по три ) , в книге есть неск страниц ; по этому ; поводу , но уже  по ; теплу полезу. Разберемся )
Что еще ....
Приятно ;удивли ;случайно  купленный номер  журнала ОФФ-РОУД ДРАЙВ № 10, октябрь , стр 96, где Пафик занял второе ! место после Бэхи  по экспедиционным качествам.А там машин штук 20 , и европейцы и   корейцы и остальные   . Прадо и близко не стояло .... Можно до бесконечности описывать то ,сё, пятое , десятое - но против миллиметров - аргументов - нет .
В Якутию мотался . Ничего нигде не закрывал и не   утеплял. Все по  честному . До -35 доходило. Стекла потеют от -28 ( местные в обязательном порядке ;себе вторые стекла клеят , да и  кто из   нас   отказался бы   от двойного  стеклопакета дома)) . Где то от -31 начинает тугова то педаль сцепления  ходить. Впереди -не холодно . Как сзади - не знаю ) Лежали пачки с соком - вроде не замерзли )) Пока машина в движении - тепло .
Акумы одной - зимой малова то. Ночь работы  навигатора + утренний прогрев котлом + свечи накала = вытаскивай провода прикуривать.
Запуск - только после котла . Это дизель .... . Пришлось ставить.
Расход : что он там цифрами ;мне на пенели показывает я   так и не пойму . Бывало и 10 и 16 и 22 и 8 и 4 и 2 !!! ) но по трассе меньше 10 литров - факт при скорости 110-115. Быстрее ;пока не ; гонял .
Штатная резина . M+S если холоднее 15 - лучше не выезжать. Они просто н и к а к и е. Опасно. Чревато. И...невосполнимо.
Диски. Очень редкий размер . На Дальнем Востоке - просто неходовой . На весь город было два комплекта . Пришлось ставить от НАВАРЫ на 16. Задние колеса - ок . А вот передние - пришлось ставить на 8мм проставку (или как она там называется )
По теплу ; надо что то мудрить с крышей . Место для крепления поперечных релингов есть ,- а вот где их брать.... буду ; что  нить мастерить . Заезд с этим вопросом к официалам ничего не дал ( про фаркоп спрашивал, вроде есть , взял инструкцию , а там  нарисовано где и каких отверстий  мне  сделать надо . Спасибо . Вежливо отказался . Эдак можно столько надырявить.....при имеющихся  штатных)
Ну вот  пожалуй и   все .
Все о  чем сейчас хотел   написать.
Впереди НГ и несколько  дней тишины и покоя , буду его ;поднимать смотреть, проверять, щупать,нюхать.
Обязательно напишу .
И последнее . Важное .
Он на   коробке , и когда ложишь ладонь на рукоять переключения , сцепление уже в ; полу , а ты   ему шестую , и вперед ...а он так уверенно,быстро и ; тяговито отвечает , появляется ощущение ....предвкушения   что ли ), ну как   в самом деле так и  написали "превосходя ожидания"....урчит при этом ровно ...красиво . Отвечает тебе в  руку ....нет не   вибрацией , не дрожанием . Дыханием что ли ...)
Мы же привыкли воспринимать все  или глазами или ушами ,капает или дымит , потекло или заскрипело . Тут совсем другое ) Мужики - поймут ,- будучи приглашенным в ; гости дамой сердца , мееедленно растегивая двумя пальцами ; тугую молнию новеньких джинсов ))
