Доброго времени суток, никогда не писал отзывов, хотя сам перед покупкой очередного авто, читаю, изучаю и впитываю...Машин поменял много, более 50, раньше это делал раз в год, сейчас весенне-осеннее обострение, по два раза в год, при этом новые не покупаю принципиально. Последние штук десять внедорожники, коим решил не изменять, учитывая отличные((( российские дороги и проживание за городом. Были Кадиллак SRX, Кia Соренто, Крайслер Пацифика, Митсубиси Паджеро 3, и пр., последний Пафик, купил за десять минут, диагностировал сам, 4-литра бензин (кирогазки не рассматриваю в принципе, налог не парит), на светлой коже (уж нравится мне светлый кожанный салон), комплектация максимальна для этой модели. В придачу дали оригинальные колёса лето, цена проекта 800000 рублей. Приехал домой в очередной раз счастливый от нового бычка, сразу понравилась приёмистость мотора, кобылы в кол-ве 270, о себе заявили сразу. Бензин 93, чем быстрее едешь (трасса) тем меньше расход, около 13 литров, в городе, при полном приводе и включенном обогреве 17-19 литров, меня не напрягает, уже привык. После более предметной диагностики (к машинам отношусь крайне щепетильно, чтоб не стука, не бряка не было), есстесно поменял все жидкости, масла, в мостах тоже, все фильтра, в т.ч. салонный стекло потеть начинает. Продавец вручил мне сервисную книжку со всеми ТО, все ключи, и книжки, я стал продолжать вести для себя сервисную книжку (чинуша, согласен) и складывать все чеки и наряд заказы...зато при продаже новый счастливец увидет моё усердие и оценит его по достоинству (проверено). Через месяц гул и тряс на скорости свыше 70 км, обычное дело крестовина вала, (копейки и сама стоит и работа не дорога), затем, без видимых причин, просто по рекомендации механников поменял переднюю правую ступицу ( в сборе, в экзисте 6700р), затем втулки передние и задние (по 150 р + работа), подвеска в идеале!!!! Машина жёсткая, рама как никак, от смены до смены масла (масло Ниссан Синтетик 5 на 40) ни потратила ни одного грамма. Вспоминаю Паджерик и плачу,( 3-4 литра от смены до смены), в салоне более чес скромно, пластик ужжжжас, климат превосходный, прогрев салона быстрый, датчик дождя вполне вменяем и чутко реагирует на осадки, музыка нормальная, не Бозе Гранд премиум, но неплохо. шумка, в относительности последнего Паждерика, вполне нормальная. Проходимость более чем, мешают пороги в снегу, (а без порогов смотрится поганннненько) но все включалки приводов и диферов свои функиональные обязанности выполняют на пять, ни разу не сел, хотя приходилось пробираться через утренний лёгкий снежок этого года в Подмосковье. Вместимость супер, если разложить всё сиденья, то можно увезти....вобщем много кого можно увести. Вобщем могу сказать раздумывающим в плоскости цена-качество, машинка полностью отвечает своей ценовой политике, думаю что за эти денежки это самый верный экземпляр, учитывая недорогое (относительно) обслуживание, достаточно высокую надёжность авто. Так что дерзайте!!! Сейчас отдаю и.... о, говорят, безумец,...... беру Ленд Ровер Дискавери 3, 4.4. того же года в топовой комплектации. И боюсь и нравится он мне, брутален зараза, люблю квадратные формы, это настоящий мужской внедорожник, как и вышеописанный Пафик! Удачи на дорогах и в покупках!