Машиной доволен на все 100. Владею уже вторым патф.(вот только название хрен выговоришь))) до этого был 174 лс.
После его продажи, начал долгие поиски в 3 месяца нового авто, перебрал все, в т.ч. паркетники и престижные седаны, в итоге вернулся обратно к пафу. Отличное соотношение ездовых качеств, комфорта, цены/качества, просто качества, а также эксплатационные расходы на соляру и ТО в размере обычного седана. Те кто хочет иметь универсальное авто на все случае жизни, при этом не дорогое в эксплуатации, паф вне конкуренции. ТО для дизеля сейчас через 15ткм. По трассе идет отлично, до 180 разгонял без усилий, дальше страшно ну и полосатые ребята. Свет биксенона просто восторг, на дальнеке бъет очень далеко. Подвеска вмеру жесткая. На бездрожье везде проезжал, но без экстрима, вывешивал по диагонали на крутом спуске, а потом подъеме, чего то там хрустело и машина ехала. Я поставил вэбасту и зима не страшна. Если конечно без нее, то когда плохой дизель зальешь, может замерзнуть. Но при потеплении заводиться. Это основной недостаток мотора, но зато расход у такого коня 8-9 литров трасса, 12-13 пробки москва, машина 2,2 тонны на бензине было бы литров 20 не меньше, все кто пишет меньше пизд-лы сам проверял джипы с бензиновыми двигателями. Мне еще не хватает подогрева лоб. стекла и всё. Ну еще пластик в багажнике царапаеться, решил проблему просто купил кусок черного линолеума и положил так что защищает и бока и спинки сидений (2 ряд) и закрепил по бокам двусторонним скотчем, получилось дешево и практично, теперь с дачи и в поход вожу все что угодно без последствий для обшивки.