Вот сижу я в холле официального дилера и негодую! Похоже политика всех наших компаний, задействованных в автоиндустрии заключается в выжимании бабла! Девиз выкачать клиента до окончании гарантии!
Ну, начнём сначала. Одна очень хорошая знакомая, выбирая себе первый автомобиль долго меня спрашивала совета. Отступая скажу, что сам я работаю в одной уважаемой компании начальником транспортного цеха, и в моём ведении 25 единиц легкового автотранспорта различного класса. Так вот, выбор пал на енота, поскольку на тот момент самое выгодное предложение цена - качество, плюс внешне очень он понравился будущей хозяйке.
Прошел год без проблем (то есть вообще без проблем). За год съездила она в Украину и, собираясь в очередной дальняк, обратилась девушка ко мне с вопросами об обслуживании. Дело в том, что межсервисный пробег 15 000 км (по моему оч много, но дилер рекомендует), а за год было пройдено всего 8 600 км. Но год прошел, и масло нуждалось в замене, тем более предстояла поездка в Брест. Я конечно настоял на ТО.
Начался обзвон оф диллеров с вопросами о стоимости и затратах времени. Здесь для меня начались открытия. Оказывается, что завод изготовитель для разных дилеров регламентирует разные работы, и помимо замены масла и масляного фильтра, мне, в зависимости от дилера, настоятельно заявляли то замену свечей (это на 8 600 км пробега!!!!), то замену воздушного фильтра!!!!, то замену салонного фильтра, то замену тормозной жидкости. Хорошо, что не настояли на замене коробки или двигателя. Беру первоисточник, а именно сервисную книжку. И что я вижу!!! В листах с таблицами о проведении работ на техническое обслуживание аккуратно вклеены новые таблицы, где замена свечей каждые 15 тыс. км, замена тормозной жидкости каждые 15 тыс км! Эт куда мы катимся???? Новый уровень обмана??? Теперь официально!!! Да где это видано?? Ещё очень поразило "Замена свечей зажигания с платиновыми наконечниками"(с) Я, как говорится, в шоке! Обычный атмосферник не форсированный и с платиновыми свечами зажигания!!! Да ещё и срок службы этих свечей всего 15 000 км! НА ХРЕНА?????? Это тоже самое, что в садовую лопату брильянты понавтыкать и определить ей срок службы в один месяц!
Но вернёмся к сути. В конечном итоге был найден адекватный дилер, который внял моим доводам и согласился поменять только масло с фильтром. Приехал я к ним в 11.25. В 11.30 сидел за столом у мастера. В 11.37 отдал ключи. Мастер сказал, что как только машину помоют, меня позовут для осмотра. Ок. Сижу, жду. 12.30 - зовёт. Машину просто обрызгали из кёрхера, и это за целый ЧАС!!! На мойке возле дома мне минивен вылизывают за час! Ну, ладно. Спрашиваю, сколько у вас займет времени обслужить мой автомобиль? Ответ - часа два - два с половиной ЗА ЗАМЕНУ МАСЛА????? Я думаю, в Японском автосервисе таких работников уже б в выгребную яму посадили, чтоб научить работать быстрее! Мастер уверял меня, что они проверяют работу систем освещения, торможения. Но позвольте, посмотреть какие лампочки горят, а какие перегорели много времени не занимает, согласитесь? Мне для этого хватает 3-5 минут. А толщину тормозных колодок и дисков опытный механик проверяет пока стекает масло из картера, заодно он успеет проверить люфты в рычагах подвески и в рулевом. Вообщем, я зол! Зол на наших автобизнесменов, сервисменов и иже с ними! Специально увеличивают время работ (это технологический процесс!! - уверял меня мастер, я не могу изменить время работ), ведь мы платим за нормочас, уменьшают сроки службы запчастей, агрегатов, расходников (сразу вспоминаю термин "запланированное старение"), специально увеличивают стоимость запчастей (с платиновыми наконечниками, почему не с платиновым электродом и алмазным транзистором сразу??). А увеличенная гарантия, вообще двух зайцев одним выстрелом, привязать клиента к официальному дилеру, да ещё и хороший маркетинговый ход!
Один мой знакомый говорит, что сейчас хороших автомобилей не выпускают, есть либо плохие, либо очень плохие. Так вот, Енот автомобиль не очень плохой, но брать новым его - удел людей богатых в денежном и временном смыслах.
Спасибо за внимание и удачи на дорогах.