Изначально мы с женой искали авто на котором сможем ездить оба. Из-за ограничений по бюджету смотрели Daihatsu YRV, Daihatsu Terios Kid, Suzuki aerio. Но почему то все не попадались те варианты которые хотелось... И в итоге однажды в поисках авто на авторынке Уссурийска мы увидели его...Ноута. :) Когда я увидел это глазастое чудо, то сразу сказал нет, это не вариант. Но искомые варианты вышеуказанных авто так и не попадались, а Ноуты стояли и годом они были новее и цена практически такая же. В итоге спустя пару месяцев поисков мы взяли его на авторынке Зеленого угла - Ноута, 2005 года выпуска с пробегом в 16000 км (возможно), деревянненьким но чистым и практически новым салоном, с  идеальной ходовкой и ... с выпученными глазками :) До Ноута у нас была Камри 1997 года 1,8. После нее, сев на Ноута, я был приятно удивлен его резкости и маневренности. Авто очень резвое, не прожорливое (потреблялось не более 10 л/100 км +/- 2 л в зависимости от стиля вождения), есть волшебная кнопочка СПОРТ на ручке вариатора (не сразу понял что это спорт, по привычке нажимал ее думая что это овердрайв), очень просторное, сиденья раскладываются практически в ровную поверхность так что получается почти кровать. Особенно мне авто нравилось при парковке в городе: иной раз припарковавшись я удивлялся тому что между машинами спереди и сзади остававлось по 5-10 см, так что даже пройти было тяжело.
Что делалось за 4 года по обслуживанию:
- менялось масло и фильтры
- заварил один раз крепление глушителя
- купил новый аккумулятор
- поставил ионизатор в салон (внешний)
- поставлено литье и резина на размер больше штатной (после этого авто стало немного выше и заваривать крепление глушителя больше не было не приходилось)
- заливал бензин
- ездил на мойку
Что можно отметить по техническим данным:
- двигатель масло не ел, ни разу не приходилось масло доливать
- ходовка выдерживала большую часть неровностей Владивостока
- бензин авто потреблял умеренно
- динамика авто вполне достойная для двигателя в 1,5 литра
Считаю что за авто стоит своих денег, отработал все до копейки что в него было вложено и в итоге продан по причине покупки нового авто более свежего года.