Всем привет! Особенный привет поклонникам японского автопрома.
При всем старании родного правительства не пересел и не пересяду на отечественное авто. Даже не пересяду на корейское , далековато им еще до настоящего японского качества, хотя уже довольно близко подобрались. Но не мое это.
Раньше предпочитал юзать исключительно «сараи» из разряда «маркообразных», но в последнее время это стало довольно проблематично из-за большой «любви» кремлевских дядек к своему дальневосточному населению. Вобщем ,после аварийного приземления «Куба», встал вопрос обновления парка летательных аппаратов. После недельного штудирования дрома пришел к выводу, что из «безпробежных» авто тяну очень ограниченный ряд моделей: Toyota  даже не рассматривалась, тк не вижу смысла переплачивать 30% стоимости авто за шильдик на борту. Самое удачное сочетание цена-качество показывает «Nissan». Вот на этот автогигант и был направлен весь поиск.
Были рассмотрены следующие модели: «Tiida», «Tiida Latio», «Сube», «Note» и малыш  «March». «Мячик» отпал сразу же из-за малых габаритов, хотя много положительных эмоций вызывает. Явно женский автомобиль, хотя по нынешнему времени «женский» стало совсем размытое понятие.  Даже кей-кары типа Nissan «Moco» идут как горячие пирожки и мужское население не гнушается ездить на этих чудо-табуретках. Кстати, за этими малышами скорее всего будущее.
«Cube» хороший машин, был опыт эксплуатации 10 и 11го кузова, но на момент поиска не нашел достойного варианта с 4wd в 12м кузове. А так очень понравился, тем более он «подрос» и в длину и в ширину и движка 1,5 в самый раз. Про салон вообще молчу, это что-то из области фантастики. Вобщем отпал.
«Tiida» очень не плохой авто, но в японском варианте идет только с полторашкой и все. Цена несколько высоковата. Я бы ее и взял, но пока не посмотрел «Note».
Находка в последнее время сдала свои позиции, как автомобильный рынок, поэтому интересные варианты были только во Владике или Уссурийске. Начал с Уссурийска и там же мне встретился он, тот самый, неповторимый  «Note»​. Самая богатая комплектация, которая мне встречалась. 4WD электрический с кнопки (отсутствует привычны карданный вал на заднюю ось, а привод осуществляется за счет отдельного эл.двигателя и отдельного генератора для него), климат-контроль, биксенон, автосвет, родная сигналка с иммобилайзером, литье 15 родное, черный салон и куча всякой приятной мелочовки. Есть даже такая весч, при включении автомата на "R" зеркала приопускаются выхватывая мертвые зоны при движении назад. Удобно. Цвет белый металлик. Чистая растоможка и пробег по России 0км.
Первое, что приятно удивило, это прекрасная динамика. Двиджитель такой же как на «Tiida», но тк вес машины кг на 100 меньше, то просто рвет всех и вся. В ноте 1,5 в самый раз, для тииды маловат, там бы 1,8 в самый раз. Но машин уже на порядок дороже выходит.  Очень комфортно идет, маневренность выше всяких похвал.
За полтора года эксплуатации не возникло ни каких проблем, вчера только поменял передние колодки. По началу переживал за не понятный «е4wd», но этим летом пришлось поездить по диким пляжам Приморского края и была полная проверка сего зверя на проходимость. Везде пролез, везде залез. Очень не плохо. На дальние расстояния идет очень комфортно, усталости не ощущается.
Единственный минус. По зиме вылезло несколько «сверчков» в панели. Пока не заморачиваюсь. Если к весне не исчезнут, тогда уже что-нибудь придумаю.
«Приятно» удивило отсутствие запаски. Когда брал машину был сильно возмущен, но продаван меня убедил и продемонстрировал на других авто, что все так и должно быть. На многих свежих авто запаска отсутствует у япошек, а идет набор для докатки до шиномонтажа.  Спецжи​дкость и так далее. По мне, так лучше запаска. Поэтому был куплен на разборке банан и аккуратно положен в багажник. Так спокойней.
Вобщем хороший машин за очень умеренные деньги. Был рассмотрен европейский вариант «Note», но какой-то он совсем блеклый по сравнению с чистым японцем. Еще и мексиканская (может Чилийская) сборка настораживает. Поэтому лучше чистокровного японца может быть только чистокровный японец. Давно проверено.

Спасибо за внимание. Всем удачных машин и дорог.