Доброго времени коллеги! сразу скажу! Кто открыл отзыв надеясь на то что оболью машину грязью, НЕ ДОЖДЕТЕСЬ!!! Машина класс! я долго к ней стремился и вот приобрел! Купил от первого хозяина с пробегом 75000 км. ухоженная и чистенькая. До этого у меня была хонда аккорд 2005г. японской сборки, которая за 120000 км. не приподнесла мне ни единого вопроса к себе. Ну и честно говоря по привычке я приготовился к безгеморойным тысячам километров, но не тут то было!!!! вскоре завибрировала крестовина (поменял сам 3600р.) вслед за ней потек сальник раздатки (350р. менял сам) в салоне живут как минимум три свирча которые то и дело вылезают, фара бывает не горит, стукнешь по ней- горит, внезапно провалилась личинка замка заднего борта, оставив дырку, и это все за каких то 7000 км. так же претензия к лакокрасе (слабая, легко скалывается), под арками краска вообще стерлась до грунта. Вот хотя бы из этого и напрашивается вывод: автомобиль уверенности не вселяет!!!! А как по мне, настоящий авто это тот на котором в любую минуту не страшно поехать куда угодно в 30-и градусный мороз! а на этом че то ОЧКУЮ! НО МАШИНА НЕ ПРИЧЕМ И РАЗРАБОТЧИКИ НЕ ВИНОВАТЫ. А все почему? да потому что нельзя доверять сборку автомобиля всяким пассажирам! Японские авто нужно собирать в японии! А испанцы это кто? Это ж почти цыгане! что они могут? кататься на быках, да бегать от них же! А навары им не позубам. А вот японцам в последние годы че то все равно на качество своих машин, главное прибыль и гонка за рынок! Конечно все это можно понять, а нам предстоит вспоминать и восхищаться качеством тех тогдашних чазеров, марков, цефиров, крузеров, и других легенд японского автопрома... Качественные автомобили закончились! пришел век одноразовых автомобилей типа шевролет киа, хундай, которые все на одно лицо, все с двигателем 1.6 и все едут одинаково, то есть НИКАК!