Отзывов про данную машину очень мало, решил написать свой. На наваре ездил по доверенности 1 год. Напишу основное и то, что считаю нужным. Еще раз повторюсь что мое мнение и просто постараюсь помочь, кто заинтересован в данном авто.
Машина 5 местная с кунгом. Двигатель 2.4 дизель на механике.Брали в 2010 трехлетний рук.
Места спереди много, сзади колени упираются в сиденья, над головой много места. Кондионер работает хорошо, зимой греется только на ходу. Двигатель тянет хорошо, в гору машину в 2тонны разгоняет нормально. Максимум разгонял 180, начинает подпрыгивать зад. Первая передача не едет, со второй другое дело. Управляемость для пикапа неплохая. Сзади рессоры. Постоянный задний, передний подключаемый . Раздатка на панели. Рычаг только КПП. На полном можно ехать до 100км.ч. Есть пониженная передача и блокировкой дифференциала. Расход 10л везде. Достаточно комфортный. В дальние поездки самое то. Проходимость не ахти, база очень длинная, зимой на льду надо аккуратнее, на одном заднем можно улететь. В том месте где мы не проехали, паджеро спорт предыдущей серии проехал. Огромный радиус разворота, в городе развернуться сразу очень редко получится. Двигатель любит хорошую солярку, лучше едет на ШЕЛЛе. Зимой если температура меньше минус 10, то можно и не завести. Вот так, главный минус. Обзор хороший, дворники как на жигулях класике стоят.
Вообщем авто для дачи, сельской местности и путешествий. для города не удобно.
В целом хороший добротный авто. ТО не дешевое.