Езжу на авто 2,5 месяца, эйфория прошла...:). Проехал сам 10000 км, сейчас пробег 16000. Что сказать, об этой машине мечтал давно, но банально было дороговато. Дизайн передней части на 10, но сзади конечно надо было повыразительней... Как едет - она летит! Чем выше скорость тем мягче машина, просто стелиться по дороге. Оказывается у нас в Самаре не такие уж и плохие дороги...:))) По трассе вообще сказка, ездил в Крым - 140-160 прет на ура, обгоны - надавил и прыгает вперед с любой скорости. Пересел на Мурано с Икс-трейла в максималке 2,5 - отъездил 2,5 года. ОЧЕНЬ порадовала шумка, ничего не скрепит не стучит, единственный минус - шумноваты арки, на больших неровностях при небольшой скорости бухает иногда конкретно. Свет - 10! На Иксе тоже биксенон отличный! Расход конечно расстраивает...:) У меня при ОЧЕНЬ активной езде по городу 18-19, у жены 13-14...:)) Кто пишет 12-13 - байки!)Но на Иксе у меня был 15-16...:)) По трассе расход равен скорость в десятках - минус 1-1,5 литра. Разгонял 200 - 20-22 литра. Зимой в городе думаю будет 20-23 - не меньше... Лью 92 - поэксперементировал - разницы никакой с 95. Салон, навороты - на 10! Минус - музыка с радио играет неочень... шума много... с флэшки - норм.
Считаю что ценник завышен - 1,8-1,9 млн многовато для нее. Но уже год почти Ниссан дает скидку минус 200 - вот 1,6 для нее реальная цена. Не понимаю людей которые берут Соренто например за 1,6 (машина ниже классом процентов на 40) - почему не взять пред-премиум?? Годовалый Мурано за 1,35-1,45???
Машиной очень доволен! Альтернатив за такие деньги и с учетом налога нет вообще!