Nissan Murano Z51 (второе поколение), дорестайл. Сравнивать буду с Honda CR-V (предыдущая машина, владел ей 3 года и 90 000 км пробега). На муране отъездил 5 000 км. Приобреталась б/у за 600 км от родного города. Кратко о выборе: посмотрел 5 вариантов с аналогичным пробегом и годом (Москва и окрестности) - хлам, салоны затертые, по кузову множество косяков, лопнутые фары, бамперы, салонный пластик, кожа, истертая до состояния замши и т.д. (ездили молодые люди). Купил у мужчины в возрасте около 50 лет, по салону - подзатерт руль (болезнь муран), по кузову - нет даже сколов, вся в родной краске, на момент покупки действовала продленная гарантия (подтвержденная сертификатом, многие пытаются впарить, что гарантия есть, но нет сертификата - развод).
Общее впечатление - машина довольно приятная: динамика, изумительный комфорт на ровных дорогах, адекватный расход топлива, хорошая вместимость и уютный салон, множество удобств (электрорегулировки, память сидений, бесключевой доступ).
Все ощущение от авто портится на плохих дорогах, где подвеска показывает малый ход отбоя и слабую энергоемкость.
Вывод: по ровным дорогам - шикарный авто.
Преимущества
- Очень устойчивая, в том числе на снегу и льду (езжу на липучке)
- Изумительный комфорт на ровных дорогах
- Бесключевой доступ и память сидений
- Довольно вместительный багажник
- Просторный салон
- Адекватный расход топлива (на 2.4 АКПП и 166 л.с. на Хонде был ровно такой же)
- Транспортный налог (249 л.с.)
- Цена на вторичном рынке для тех, кто желает приобрести
- Звучание штатной аудиосистемы
- Внешний вид (сначала очень не нравилась, а потом с точностью наоборот)
Недостатки
- Отвратительная износостойкость кожи (на CR-V руль при пробеге в 150 000 км выглядел лучше, кожа на креслах на том же уровне)
- Потеет в дождь и влажную погоду в автоматическом режиме кондиционера
- Неразвит форум владельцев (в сравнении с тем же клубом CR-V)
- Нет USB (в рестайле 2012 года есть)













