решил написать отзыв строго не судите так как сам считаю что особо никакой полезной инфы не будет, сейчас поймете почему
почему мурашка? хз выбор был прост (только новые) гранд чероки с америки, паджера, пустой туарег, эсплорер с америки, прадо пустой, мазда 7 и 9, х3 , хондо пилот ну и мурашка
гранд отпал хз почему но отпал, хотя понравился очень но много всяких но, слабая комплектация, большой налог, долго ждать итд итп
паджера ооочень нравится визуально, комплектация и объем супер, но она деревянная шописец никакого тактильного и визуального удовольствия
туарег, отпал потому что пустой ужоснах да и по надежности много претензий
эксплорер отпал так как второй ряд тесный, очень тесный, поэтому даже не стали дальше его смотреть
прадо... тесное водительское место и давила левая стойка и крыша (у меня рост 193) да ТО делать только в России и через 10000 не улыбается...
мазда девятка отпала изза высокого налога и опять таки сроки ожидания из америки
х3 ну както пустовата и маловата за такие денги
пилот хз но вообще не впечатлил обычный сарай шописец
мурашка очень понравилась но жена сказала большой кашкай нифига и я расстроился но согласился
осталась мазда семерка самая тесная самая маленькая но самая динамичная и самая дешевая...
пришли в мажор сити покупать ее но наш манагер кудато свинтил (хотя мы договорились о времени итд) на наш звонок ответил подождите минут 30-40 погуляйте...
ну мы и пошли гулять а там ниссан прям стенки даже нет... сели в мурашку, посидели покрутили, выдернул манагера, говорю какие есть в наличии, говорит песочная, говорю пошли на стоянку если душа ляжет то куплю прям ща... пришли увидели купили... а манагер с мазды подвалил когда уже договор подписали...
итак пробег 15 тыся (пусть и за 2 месяца) достаточный чтоб сделать выводы об авто
ну собственно впечатления таковы что после каены это первый авто который я не хочу менять, но хочу поменять кое что в нем
объем:
автомобиль гигантского размера салона!!!! нереально большой (пожертвовали немного багажником и капотом в пользу салона) сын в 6 лет сзади ходит
багажник не большой но нам выше крыши, собака с домиком влезает чемодан влезает холодильник влезает велики на крыше
эргономика:
собственно претензии к блоку климата немного заморочен
нету автозакрывания стекол и авто сложения зеркал
нет вентиляции сидений (зато есть подогрев сзади! зачем?)
магнитолла! это отдельная песня, навигация полная хрень только до вологды и брянска дальше мертвяк даже федеральных трасс нету
я слушаю аудио книги, так вот если кто то звонит то проигрышь с диска не прекращается и поговорив 8-10 минут вообще теряется мысль и приходится возвращаться
куча всяких розеток и разъемов вплоть до виовхода
ну и самое главное люк зараза только открывается он не приподнимается!!! зараза(((
ходовая
блин скорость не чувствуется вообще((( несколько раз набирал 160 по спидометру и только потом замечал... вчера тормознули говорят ехал под двести (значит по спидометр глубоко за двести) но тут думаю просто обман со стороны гибдд
подвеска отличная но стоковые колеса это то что надо поменять еще до установки номеров на 20 радиус, машина натурально плавает постоянно
как прет как жрет?
прет нормально ускоряется как локомотив
жрет мало!!!
по городу около 12,5-13 (бак на 650 где то)
по трассе при режиме 120-140 (москва-стамбул-москва и москва архангельск москва) 9,8 (бака хватает на 820-840 км)
дизигн
ну это на любителя, мне нравится, тем более что выглядит меньше чем есть на самом деле и мало привлекает внимание (размер то паждеровские если кто не знает)
салон тоже спокойный обычный приятный
не нравится зад немного тяжеловесный у 50 кузова гораздо симпотнее
комплектация
лер
топовая, есть все
предлагали взять рестайлинг на 100 дороже но добавили только подогрев руля, прикольно но особого смысла в нем не вижу
проходимость
по песочным дюнам гонял не застрял ни разу, даже на подъемах
геометрическая тоже отличная только банка под днищем малеха мешает)
по ТО
у меня есть бзик первое ТО всегда делаю на 5-7 тыс
его сделал на 7000 в болгарии обошлось в 200 лев (102 евро)
сколько ТО будет стоить в россии хз надо узнать кстати
по страховке
самая маленькая стоимость каско на рынке 65 тыс
итак
ничего выдающегося в этом автомобиле нет, но он этим и прекрасен что он абсолютно беспроблемен, надежен, недорог, симпатичен, просторен
ЗЫ скажите фиг потом продашь? а и не хочу продавать до 200 буду катать точно...