Купил машину в fortune-motors летом 2006г. Тест драйв не делал но сидел в ней машина в целом нравилась. Особенно внешний вид. Взял чёрную с черным салоном комплектация SL она идёт с цветным дисплеем и навигацией пробег стандартный для 3-х лет 56000 миль. Кстате всем рекомендую черный салон отражений в лобовом стекле не будет. Дальше начались проблемы. Через 3000 км накрылась раздатка. Протекла манжета. Из-за каких-то конструктивных особенностей возникают проблемы с этими раздатками и  по ТО нужно проверять уровень масла через каждые 15000. Приехал на сервис стали проверять: раздатка под замену(3000$). Решили проверить состояние вариатора. Слили масло в нём оказалось небольшое количество (серебрянки). Пришли к выводу что это внутренний износ. Отдал на ремонт вариатор. Короче вариатор разобрали поменяли в нем подшибник собрали и он перестал работать. В общем что с ним только не делали работать он больше не стал. Вариаторы как оказалось потом вещь неразборная и запчасти на них долго ждать из америки и не факт что получив запчасть он потом будет работать. Поставили мне бу с пробегом 5000км с разборки(3000$). Сейчас прошёл ещё 10000 км. Скрепит салон.
Провалы в работе двигателя. Делал диагностику говорят что все в норме. Грешат на топливный фильтр.
Кстате топливный фильтр сделан как бы не съёмный и чтобы до него добраться в бензобак надо лезть и снимать бензонасос. Потек левый аммортизатор(400$).
Резюмэ: машину нужно брать только новую и не больше чем на 2 года а дальше продавать. Коробка и раздатка в этой машине "сырые" да и как может вариатор работать долго если принцип работы основан на трении. Ходовая хлипкая. Снизу если смотреть спереди находится воздухозаборник охлаждения вариатора.
Обязательно нужно за ним следить чтобы не засорялся снегом и т.д. засорение грозит выходом из строя вариатора. Короче капризная машина и боже упаси вас брать бу.
                                                                  Сергей 2007г.