Привет микробоводы,настоящие и будущие. Сия машинка принадлежит жене,но при любой возможности я сажусь за руль. Напишу кратко,что нравится,а что не очень. Итак о хорошем. Великолепная управляемость,за счет жестковатой подвески,по углам расставленных колес и немалого веса микру трудно сбить с курса и не важно с прямой или в повороте. Узкая 165-я резина в быстром повороте слишком рано начинает попискивать, моля о пощаде,зато она совершенно не чувствует колею. На мкад иногда позволяю себе похулиганить, машина четко меняет полосу, что на 100, что на 160. Надо отдать должное электрогуру с переменным усилием за его адекватную работу. Моторчик честно отрабатывает свой бензин,везет резво,джигиты на тазиках не могут простить себе уходящую от них со светофора красную букашку. Про тех сторону говорить нечего-плановые то и все. Удобен двигающийся задний диван, киндер в кресле-только протяни руку. Большая площадь остекления и высокий потолок дарят чувство свободы за рулем. Дизайн на любителя,дети тычут пальцем на проезжающую мимо микру, мой сын предпочитает ее тривиальным седанам,которые есть у нас в семье. Теперь пожурю эту машинку. Неудобные передние сидения,просто табуреточки. Хотя жена не жалуется. Слабая шумоизоляция. Слышу все-двигатель, шины, камешки по аркам. Буду ставить хорошую шумку. Маловаты зеркала заднего вида. Нет прибора температуры ож, как-то в пробках это напрягает. Как итог, скажу, достойный авто для любимой. Микра-это хорошее настроение. Ни гвоздя, ни жезла вам, всего доброго!