Привет. Вот совершенно случайно, но совершенно обоснованно прикупил себе микру. К12. Чудная оригинальная машинка.

Всех "Мачо" прошу не беспокоится. Каждому своё. Мне моё, но какое моё!!!.

Сама покупка удачна. за 50% цены купил авто 5 лет отроду 30 ткм пробегу. реального. новая машина. Понимающий поймёт.

Мой основной критерий (внимание!) при покупке - светло бежевый салон,не китаец, в идеальном состоянии, самый маленький размер, экономичный и максимально люксовый автомобильчик.

Именно так. в таком порядке. То есть я покупал светлобежевый салон и машину в придачу.

Моя микра 100% отвечает этому.

Владел ранее более 10 авто , последние 3 года ездил на смарте. !!!!!! Читай мои отзывы в других разделах.

Для семьи есть ещё большой минивен, так что критика побоку.



Фаворитами при покупке были пежо 1007, ФВ нью битл, мерседес А класс и некоторые разные авто только со светлыми салонами. Но случайно попавшаяся на глаза микра (с подачи жены) победила.

Оригинальнее только смарт. но за то микра больше, комфортнее, светлый салон и выгодное предложение. За те же деньги.

Микрой доволен всем. Симпатична-добродушна, (хотя не так эпатажна как смарт конечно) Удобна, комфортна, воздушно просторна, со всеми люксами,

не сведущим скажу, машинка такого формата покупается не от бедности а от оригинальности, да ещё от очень большой практичности при стремлении к малым размерам. (О как загнул!)

Например езжу на ней на работу 1 и остальные 3 места мне не нужны, но они красивы и при случае могу прихватить друзей. Переднему будет просторно, задним нормально. Для города вполне хватит 30-60 минут посидеть.

Зато у неё (именно в евроверсии) сзади три умилительных игрушечных подголовника на заднем сиденьи и (!) сдвижной задний диван. Можно выбирать ситуацию-Мало груза и 4 чел или много груза и 2 чел. + 1-2 собаки например. И тд.

полноразмерное запасное колесо, прекрасная обзорность, высокий потолок, хорошая посадка, на всех 4х местах, удобный 2х этажный 3х секционный бардачек, велюровый салон, управление магнитолой на руле и даже без ключевой доступ и запуск (машина 2004 года), то есть я даже брелок и ключ не достаю из одежды. снаружи микрокнопка открывает машину, а внутри вместо личинки замка, похожая на ручку от газовой плиты крутилка,мощный кондей с климат контролем.

Конечно это, не у всех микра так, у меня самый люкс вариант.

Есть один заметный недостаток как выясняется у многих микра так. Дёргает автомат при переключении с 1й на 2ю передачу, особенно на холодной. Иногда идеально переключает, но дёргает чаще. читал форумы- у всех так. Родовое пятно.

ломаться пока рано проехал первые 2 тыс км.

Очень приёмиста, однажды наступил тапку в пол - полный восторг- микра просто прыгнула вперед, после 100 км час прекратил разгон и только потом паджеры лансеры меня догнали. приятно. сил хватает.

по бортовому компу- расход при 120 км час 8,5-9,2 л средниу расход по городу 7,2л ( у смарта был 6,5)

Кстати любителям позажигать, "тапка в пол".

Когда я увидел что при таком стиле микра с мини моторчиком 1,4 88лс, расходует до 50 л на 100 в первые 10 сек при разгоне, как-то поунялся, очень уж не хочется за свой счёт соседям "доказывать" динамику. Правда даже при самом плавном разгоне до 20 л, на 100 в первые 10-20 сек вполне можно не напрягаясь иметь, так что на мой взгляд тапку в пол топчат те кто молод слишком и горяч ( везде хочу быть первый и на расход наплевать), те кто понятия не имеет про расход бензина (не дал бог маршрутного компа) и те кто 2 в одном.



Управляется отлично. повороты пишет идеально. в городе крутится на пятачке. .

Я очень доволен.

намедни из грязи вылез сам без помощи, буксовал и вылез. Тоже хорошо.

Есть ещё недостаток - бампера окрашены без пластификатора. Поясню, упрёшь бампером в снег, появляются микротрещины на краске. У пассат 3 который был раньше- такого не было. краска на бампере была гибкая.

Я пока не упирал, но предыдущие 2 дамочки видимо приложились, с 2х шагов может и не видно, но " осадочек остался". но

в целом машинка просто чудо как хороша.

Много вспомогательной электроники, полезно и приятно.

Понимаю что на вид она чисто-"девочка" конечно, по внешности, но мне от этого даже интереснее.

Всем кто задумал- рекомендую машинка то что надо, для Москвы особенно.

Наблюдаю за теми кто за рулём микры ездит - 90% женщины.



Что ж - я считаю что не всем мужчинам только чёрные седаны подходят моя золотистая микра - мой выбор. на пару лет. Всем удачи на дорогах. Увидимся.

06.10.10

Привет всем кто откликнулся. Я немало удивлен, таким активным диалогом. Спасибо за отзывы всем даже критикам.

Прошло немного времени срок владения чуть перевалил за 6 мес.

Полностью подтверждаю всё о чём написал. У меня и моих детишек, у жены машинка вызывает только восторг. Как приятной внешностью, так и прочими повадками и удобствами. Мы даже стали по выходным кататься на ней, предпочитая её большому нашему Мерседесу V-класс. так мы её полюбили.

Расход по прежнему 7,6-8л в городе с постоянно включенным кондеем и осенью тоже.

Дело в том что воздух у нас весь в выхлопных газах, включаю внутреннюю вентиляцию, автоматически включается кондей (подсушивает воздух, против запотевания стекол).

Неприятность была одна. в самый разгар смога дыма и жары 2010 сломался кондей.

причина дурацкая. конденсер и основной радиатор тёрлись друг об друга и конденсер первый перетерся.

Видимо от прежних хозяек которые упирались бампером в сугроб,конденсер соскочил с креплений.

ремонт обошелся в 5000р. в остальном пока всё в норме. наездил 5 000км.

доволен очень.

Понимаю тех кто "делает девятки" и прочих, сам изредка шустрю на ней, но у неё другая задача на дороге, довезти меня любимого до места, в своём приятном салончике. А доказывать кому-то что я быстрее я уже давно перестал, лет этак 20 назад, как только пересел на иномарки. Кроме того, после смарта она прямо таки сама едет (быстро, тихо и плавненько), а разные прочие современные машины я пока не все водил. много быстрых машин вокруг.

Что касаемо моего выбора авто от цвета салона и приятной, а не агрессивной внешности, так это же мой уровень IQ.

А он у каждого свой, кто то поймёт кто-то нет. Кстати мужчин в микрх становится больше.

Жалею лишь о том, что владельцы микры только на форуме своём общительны, а на дороге- обычные люди, не то что "смартоводы", те друг друга всегда поприветствуют помигают, погудят по дружески.

Вероятно микра более практична, её владельцы и владелицы более сдержаны, а зря, улыбка водителя в окне такого авто выглядит более чем уместно.

Тем более есть чему порадоваться я ведь еду на микре!!!!

почти 9 мес минуло, а я всё также доволен моей микрой. устраивает во всём, всё что написал 100% могу повторить.

есть некоторые дополнения,

после переобувки в зимеюю резину, средний расход подскочил с 7,8 до 10,9 л по городу (на компе пишет) но потом както уменьшился и стабилизировался на 8,5 л так что запомним= на зимней резине в холода да в снега, расход минимум на литр больше, думаю у джипов ещё больше.

ещё в октябре ноябре аж 2жды цепляли мою микру на парковке в моё отсутствие невнимательные коллеги водители и что примечательно оба раза скрылись с места ДТП.

не хорошо.

но я их разыскал и возмещение получил, с обоих, видеокамеры знаете ли на каждом углу стоят.

мораль - не надо скрываться - оформишь и по страховке всё оплатят, а убежишь, найдут и прав лишат на полгода. Найдут обязательно.

Зимой заводится ОК, прогревается нормально, подогревы сидений- сказка.

начал греметь кожух на выхлопной трубе. противно так, но не опасно. враспор болтик загнал туда пока молчит.

противобуксовок и системы стабилизации нет. от этого особенно прикольно на ручнике заносы делать.

дрифт на микре - это прикольно. естественно там где это не опасно для меня и тех кто вокруг едет.

из минусов добавлю что на асфальтовой волне её потряхивает, но не смертельно, а как повод поворчать.

Просто мой минивен мерс эти волны утюжит весом в 1900кг, а микра 1100 повторяет их.

Из расходов за пройденные 10 000км (теперь у меня 41 000км) замена масла и шин на зимние. на круг прим 3 000р.

вот такая она моя прекрасная микра.

2012год- микру продал, остались лишь те воспоминания которые выше.

Можно было бы и поругать микру- но не зачто.

не ломается. За 2 года владения заменил Лампочку в фаре и фонаре, отремонтировал конденсер кондея, неск раз заменил масло в ДВС, ещё на шиномонтаже сорвали 2 болта на переднем колесе- в сервисе рассверлили нарезали новую резьбу под купленные 2 болта от м2141 идеально встали проблема решена, вот и всё добавить нечего.

одним словом милая удобная комфортная машинка которая при пробеге 30-60 ткм и не ломается, минусы смотри ниже.