В августе 2012 года я приняла решение купить автомобиль Ниссан Жук, так как была самого лучшего мнения об автомобилях этой марки.У многих близких мне людей автомобили Ниссан:у мужа-Patfhainder,у подруги-Micra,у коллеги-Note.Автомобили зарекомендовали себя как качественные, удобные, надежные и приспособленные к российским условиям. Таким образом ,я приобрела свой автомобиль за наличный расчет у официального дилера в г.Набережные Челны.
Автомобиль радовал меня своим удобством и необычным дизайном. По истечении 1 года и пробеге в 12689км. я прошла 1 ТО у официального дилера в г.Ижевске «Премьер-авто».До этого времени я никуда не обращалась с автомобилем, поскольку в этом не было необходимости. Сразу после ТО я обнаружила, что мой автомобиль не заводится с первого раза(только после 2 или 3 поворота ключа). Я обратилась в сервис с этой проблемой. Автомобиль был осмотрен, ничего не сделано и отдан мне со словами: «понаблюдайте еще». Поскольку проблема не исчезла, я снова записалась на ремонт и 18.09.2013 мне были заменены свечи зажигания(за мой счет) как причина неисправности. Но проблема осталась. Я снова обратилась в сервис и 27.09.2013 в машине промыли топливную систему(за мой счет) и сказали, что неисправность устранена.Но ничего не изменилось . Я вновь обратилась в сервис и 3.10.2013 была вынесена версия ,что протекают 3 форсунки для подачи топлива.Заменить форсунки по гарантии сервис отказался ,аргументировав ,что это произошло из-за плохого топлива. Заправляюсь я всегда на крупных городских заправках общероссийского уровня 95-м бензином(как указано в инструкции по эксплуатации) ,где заправляются все мои родные, друзья ,коллеги. Ни у кого не возникало проблем с топливной системой. Или мой автомобиль нуждается в особом топливе? Если автомобиль предназначен для России ,значит он адаптирован для нашего бензина .Непонятен и факт возникновения неисправности сразу после прохождения техобслуживания.
Эта история подорвала мое хорошее мнение о сервисном обслуживании Ниссан и о качестве автомобилей. В течении 3 месяцев я испытываю негативные эмоции от неисправного автомобиля, отсутствия у меня автомобиля(в течении 5 дней работ),общения с некомпетентными сотрудниками Ниссан в нашем городе и непонимания: почему ремонт гарантийного автомобиля мне предлагается делать платно? Почему причина установлена только на 4 обращение в сервис(и сделаны за мой счет работы, которые не были нужны)?И кто мне гарантирует, что после замены форсунок неисправность исчезнет? Квалификация персонала «Премьер-авто» тоже вызывает недоверие.Я несу моральные издержки от разочарования в автомобиле, гарантийном обслуживании и компании в целом. Это мой 5 новый гарантийный автомобиль и впервые я трачу столько нервов и времени,чтобы получить нормальное гарантийное обслуживание.