Хочу немного рассказать о Nissan Almera 2006 г.в.Изначально выбирал машину по техническим данным. Было важным получить более менее нормальную динамику от машины.Объем салона и арки дверей были важны как для перевозки грузов, а также для более комфортного выхода из автомобиля. Для перевозки длинномеров есть только откидной подлокотник, к сожалению задние сиденья не откидываются. Но в целом этот параметр авто был обеспечил во время эксплуатации полностью.Цена, этот параметр убедил меня в выборе Almera, и сейчас это полное соответствие цена-качество, и среди всех возможных вариантов, машина на мой взгляд хорошо смотрится. Пробег 136 т.км. Мнение субъективное, но все же.Двигатель действительно становился динамичным при его заявленных 146 Н.м при 3600 об/мин, то есть обгон становиться быстрым, и при этом способен обеспечить хорошую маневренность на дороге. Максимально комфортная скорость 140 км/ч.Двигатель до сих пор потребляет бензин согласно паспортным данным, масло не ест, после диагностики двигателя компрессия в норме.Неубиваемая подвеска, амортизаторы стоят родные и при прохождении последнего ТО диагностика показала, что они износились на 40%.Большой дорожный просвет, парковка на бордюрах, выезд в лес, в поле, да и не чищенные дворы не становятся особой проблемой, и плюс ко всему машина очень хорошо карабкается. По моим наблюдениям при пробуксовке, например в снегу, надо выдержать на первой передаче около 2000 об/мин и машина будет медленно и верно двигаться.Отделка салона мне не нравилась, но это было неважно. Спинки кресел заделаны пластмассой, у кого есть дети это удобно, протрешь влажной тряпкой и все опять чисто.Недостатки тоже есть. Шумоизоляция изначально отвратительная, как минимум нужно делать шумку арок колес, иначе будете слышать все камешки, которые поднимают колеса с дороги.На поворотах и особенно во дворах, обзору будет мешает левая стойка. Придется смотреть дорогу наперед, а после ехать какое-то время, долю секунды или больше, в слепую, все зависит от скорости и угла поворота. Очень мягкие амортизаторы, крен у машины большой, не позволяют делать резких поворотов.Штатная оптика была слабая и нет омывателей, а ближний свет забрызгивается очень быстро, поставил ксенон.Также при сильном дожде на трассе сильно забрызгиваются зеркала. Кондиционер справлялся слабо, с легкой тонировкой стало лучше.Машина до сих пор обслуживается у официального дилера и проходит своевременное ТО, покупаю запчасти в магазине сам, беру только оригинал.За все время эксплуатации по гарантии мне меняли ступичный подшипник переднего левого колеса, цилиндр сцепления потек в 80 т.км, новый потек уже через 50 т.км, но правда тек очень медленно, сказали, что это слабое место авто.После серьезной эксплуатации по грунтовке кузов необходимо будет покрасить.В целом, на мой взгляд качество выше предлагаемой цены, по комфорту немного слабовато, но кому важно решаемо. Almera Classic простой седан в достаточно не плохом исполнении. Надеюсь отзыв будет полезен при выборе вашего авто.