Раньше ездил на ВАЗ2106, Опель Вектра А -надоело ремонтировать. Купил в автомире 04.07г. со скидкой, в кредит. предмаксимальная комплектация. На сегодня пробег 26000 км. Рассматривались варианты ФФ, ланцер,лачетти, спектра, серато, королла. Купил из-за шильдика ниссан(есть много знакомых довольных другими моделями), с учетом угоняемости (тогда это было 44 место-отпала тойота), хранение под окном.
Ежедневный пробег составляет 100-150 км.
Первое ТО заменили свечи масло-6000
25000км - замена передних тормозных колодок, вместе с дисками - 10000р(лампочка ручника горела 4000км - сам виноват)
вообше 15000 км для передних тормозных колодок - норма для этой модели(автомат) больше ничего не беспокоило
Достоинства машины:
- мягкая, тихая, плавная
- хорошие тормоза (берите с АБС), убегаю от тех кто тормозит сзади.
- экономичный тяговитый двигатель при1.6 с автоматом больше 3000об раскручивать на разгоне не нужно 10л/100
- оч. радует умный автомат меняет переключения передач от1500-5000 об/мин в зависимости от нажатия на педаль газа
- подогрев парковок дворников
- большой богажник(для бюджетных машин)
- езжу быстро свои паспортые 180 км/ч набирает быстро и ровно при этом нормально рулится, не свистит, не гремит, не вибрирует -на тахометне около 4300 - вобщем без напряга (см недостатки). больше 190 почемуто не разгоняется -наверное ограничитель, не читал.
- не популярна у ГАИ
Недостатки:
- магнитола идет в комплекте с АБС -нужно менять без коментариев,сейчас ставят 2DIN - ?
- руль не регулируется по вылету, а плечевой пояс передних седений отклонен назад - у меня длиные ноги(рост 180/80) жутко неудобно привыкал 3 месяца вроде привык, +хорошо для осанки стал меньше сутулится
- неудобный педалиный узел - педали задраны вверх, особенно тормоз вместе с предыдущим пунктом - для меня тяжело(может я ненормальный?) Раньше ездил на опеле о таких проблеммах не знал
- длинный передний свес - создает первое впечатление что едешь на автобусе - требет привыкания, точно объезжать неровности на дороге будете со временем.
- Усилитель руля сильный, воз вратная пружина тоже - руль как будто резиновый. Ездил на хонде аккорд - иные ощющения..... другая цена.
- о ручках над головами пассажиров говорили многие - их нет
- не складывается заднее сиденье - плохо, но 2 КОМПЛЕКТА ГОРНЫХ ЛЫЖ ВЛЕЗАЮТ В САЛОН С 4 ЧЕЛОВЕКАМИ НА БОРТУ -точно
- тесный задний ряд.
- узкая резина высокого профиля не располагает к быстрой езде, на след. сезон буду брать литье R15 - R16 точно не знаю и низкопрофильную резину. Пропадет гарантия на ступичные подшипники -переживу.
Резюме:
Если вам нужен надежный автомобиль для таго чтобы возить себя и близких из точки А в точку В, и вы можете удобно устроится за рулем - это хороший выбор. Никогда не пересяду на механику.
Вообще покупать новую машину спорная идея например свою я пару раз посадил на пузо, раз влетел в яму на 120км/ч так, что теперь можно купить 3 летнюю машину в лучшем состоянии, а движки иномарок да и наших ходят больше 10 лет.