искали для учёбы надёжную небитую машину до 380 тыс. р. с автоматом, не старше трёх лет и желательно с приличным видом. Выбор оказался совсем небольшой, а точнее сказать, выбора нЕ было.
Первые впечатления, за такие деньги машинка супер!
Автомат настроен как надо, очень редко к нему возникают придирки. Понравилось, что при старте с места он резко ускоряет машину. В городе,- то что надо. При выезде из двора или вливании в поток никому не мешаешь.
Плавность хода, динамика, тормоза, сидения, дизайн..всё устраивало. По прошествии эйфории начились притензии к задранному вверх педальному узлу(при моём росте 188),
обзорности (бывает откуда нивозьмись из-за левой передней стойки появляются пешеходы),
шумоизоляции (делал дополнительную,-не помогло),
абсолютно неудобным подстаканникам (приходится покупать только напитки в банках 0,25 или 0,33), расходу бензина в пробках (на трассе же расход низкий).
Начал замечать тот факт, что пересаживаясь за руль 18-летней хонды-сивик нет возникает ощущение, что вернулся в прошлый век. По управляемости, удобству и качеству они как-будто на одном уровне.
Про ремонт сказать нЕчего, поскольку пробег всего 30 тыс.км, состояние нового автомобиля.
Вобщем типичный японец,-дешёвый, надёжный, с огрехами в эргономике, с павильным показателем цена-качество.
О покупке не жалеем ни грамма. Расставаться будет трудно.