Автомобиль покупался как семейный, для дальних поездок. С допами он вышел около 530 тыс. руб. (с механической коробкой передач). На сегодняшний день пробег на Альмере составляет 8100 км (автомобиль куплен в декабре 2013 г.). При обкатке, расход топлива был 10,9 л/100 км, сейчас же 7 л/100 км - по трассе и 8,8 л - при смешанном цикле. О салоне: тем, кто говорит, что внутреннее "убранство" авто такое же примитивное и неудобное, как в Логане, хочу сказать вот что: 1. Крутилки воздуховодов - когда включен кондиционер, их можно направить от себя, чтобы не простудиться. Это большой плюс.2. Кнопки стеклоподъемников на центральной консоли - не зря они там расположены, особенно при открытии двери в сильный дождь.3. Кнопка клаксона находится на рычаге переключателя поворотников - очень удобно, нажимаешь кнопку, не отрываясь от руля (привыкаешь к этому очень быстро).4. Приборная панель - хорошо читаемая, адаптивная оранжевая подсветка. Кроме того: третий подголовник на заднем диване абсолютно не мешает обзору. К джойстику регулировки боковых зеркал, который находится под ручным тормозом, тоже привыкаешь быстро (и потом - зачем их часто регулировать?). Задний диван не складывается - конечно, это минус, но нам не возить же в машине горбыль и штакетник. Хотя при желании, в салон могут поместиться, например, лыжи. Салон просторный - люди с ростом 1,98 см чувствуют себя очень комфортно! Между передними и задними сидениями большое пространство, что позволяет не задевать спинку переднего сидения ногами (особенно когда есть маленький ребенок). Багажник - огромный, 4 мешка картошки вошли туда легко! Автомобиль маневренный - на поворотах не заносит, отлично держит дорогу. Подвеска проглатывает все неровности дорог, (мы живем в Кировской области, в поселке, где дороги - только одно название). Зимой в морозы -35, машина заводилась без проблем (стояла на улице!), в то время как другие авто, находящиеся в гаражах, не заводились. В весенний период, когда интенсивно тает снег и дороги не успевают чистить, Ниссан Альмера легко проходила эту "кашу" (за счет дорожного просвета 160 мм), когда другие переднеприводные авто (из этого класса) не могли выбраться из неё. В общем, мы довольны Альмерой! Советуем её покупать!