Альмера, 1914г. 1,6 ,механика, пробег 22000, расход город 8,6, трасса 6,5-7. Кондиционер прожорлив не в меру - до 12 литров. В 1915 году объездил весь юг России, вплоть до Грузино-Абхазской границы с заездом в Крым, Ессентуки, Нальчик и т.д. Впечатления от поездки прекрасные, от автомобиля также. Багажник огромный, салон просторный. Отопление Хорошее, стёкла не запотевают, обзор удобный. Всю поездку машина была забита под завязку чемоданами, сумками и туристическим скарбом, начиная от ложек-вилок до газового баллона на 25 литров, но каким-то чудом жена умудрилась рассовать по закоулкам много дынь , арбузов , помидор и пр.
Преимущества
Мягкий и тихий, может потому, что загружен. Автомобиль комфортен и удобен. Прекрасно держит дорогу, лёгок в управлении После 1300 км без отдыха ( от Самары до Ростова) утомления не было. Пробег, конечно, не большой, но, тем не менее, замечаний нет. Вот ни гу-гу... При 180 км. ( попробовал на новой трассе Питер-Москва) обычные ощущения, машина и быстрее бы пошла, но зачем? Горный серпантин проходит уверенно. Я ехал и отдыхал. Некоторые говорят, что не привычны кнопки управления, но это ж , действительно, привыкнуть надо. Хороший автомобиль: не дорогой ,надёжный и удобный.
Недостатки
Маловат проём багажника. Объём большой, а крупный габарит не поместить, например , пару больших чемоданов. Багажник глубокий и , чтобы достать вещи в глубине, обязательно испачкаешься о бампер, особенно в слякоть.
