Купил с пробегом 1100км у родственницы, с хорошей скидкой из-за её кредита. Предыдущий автомобиль Лансер9 универсал,владел с нуля),продал с пробегом 190 т.км, т.к. начал есть масло, плюс цена расходников и запчастей. За спиной 40 лет стажа, в т.ч. профессионального, это восьмое авто, так что есть как сравнить. Первые поездки после Лансера не впечатлили никак, даже раздражали, как говорит жена - троллейбус. Но постепенно полюбил эту машину за надежность(!), неприхотливость, проходимость, вместительность. За 110 000 км не подвела нигде и никак, а поездил много (сравнение далеко не в пользу Лансера), а поездили и по северу и по югу.
Преимущества
Надежность, вместительность (в т.ч. багажник), проходимость ( и это удивило), подвеска - супер для наших дорог, хороший свет, беспроблемная заводка зимой (-30 - 40) + мощная АКБ, хорошо держит дорогу, в т.ч. зимнюю, в горах тоже не подводила. Теплая зимой, стекла не затягикает. 140 -150 крейсерски идет уверенно и долго, главное успевать реагировать на радар ( Казань - Кисловодск 26 час.) Менял только расходники ( отличии от Лансера, где отдельные запчасти как расходники). Машина не для понтов, на каждый день, в любых условиях, рабочая лошадка.
Недостатки
Расход бензина, по городу, особенно зимой и на скоростях. Летом ,если аккуратно , смешанный 7,5-7,6 л/км, в пробках 10-13. Унитарная отделка салона, Спинка задняя не складывается. К своеобразной эргономике привыкаешь.
