Всех приветствую!!! Сразу хочу сказать - не судите меня строго!!!

Итак, все началось с охоты и поездок на "зеленую", поэтому потребовался аппарат - именно аппарат, на котором можно и в лес как говориться, и по дрова, такой как паджеро спорт, хотя смотрел и падж 4 и мохаве. В обзятельном порядке решил прочитать отзывы о паджеро спорт и не исключил отзывы о паджеро 4 3,2 ТД и киа мохаве 3,0 ТД!!! Читал и все больше приходил к мнению, что чем больше машину хают те кто либо не ездил на этих аппаратах совсем, либо катался на тест драйвах, тем она лучше!!!

Сначала хотел простую комплектацию с МКПП, передумал и присмотрел АКПП за 1,499 тыс. руб., решил не ждать очередь, а выхватить машину у нерешительного клиента. Все замечательно, на данный момент нет нареканий по машине, а буквально в августе мой начальник купил киа мохаве 3,0 ТД, прокатился честно говоря ошалел, мне понравилось все, затем катанулся за рулем паджа 4 3,2 ТД своего друга, впечатления положительные, думаю в дальнейшем при смене машины остановиться на любом аппарате из этих трех, а плюсы и минусы есть у всех без исключения машин!!! Всем удачи!!!

Всем добрый вечер!!! Решил дописать, поменял спорт на 4-ый падж, 3,2 ТД, впечатления отличные, пробег 28000 с копейками, комплектация Instyle, проблем серьёзных не было, а так всё по мелочи! Езжу часто в командировки до 1000 км, крейсерская скорость 100-120 км/ч расход 9,1 - 9,5 л на сотку, шумка слабовата, но ничего терпимо, как говориться хотел - получил, планирую установить дополнительно! Зима, не зима купил резину - бридж 7000-ник, в городе и за городом просто еду. Ближе к весне допишу ещё. Всем удачи!!!