Много почитал отзывов о этом авто. И хочу поделиться своим мнением после владения им почти два года. Во первых и это самое главное,кто собирается ездить на нем в основном по городу, с мелкими выездами, раза 3-4 в год на рыбалку и охоту, просто забудьте о покупке этого авто.Даже кто его собирается использовать 50 на 50 по городу и по внедорожью,тоже не советую тратиться на покупку этого трактора-вездехода.Теперь о самом авто.Конечно, кто пишет,что ему при росте 190см. удобно и комфортно сидеть и управлять. Хотелось бы узнать у них, что они вообще имеют ввиду когда говорят о комфорте.Мне при росте 182 см и весе 93кг. просто тесно, особенно левой ноге которая упирается в ручку двери и ты сидишь с запотевшими яйцами .Про движок 2,5 дизель очень хорошие впечатления,в последние две зимы в любой мороз и на любой солярке ни каких проблем не испытывал. Коробка автомат тоже отрабатывает очень прилично.За пробег 48000км никаких косяков по основным узлам не вылезло. Но вылез косяк по лакокрасочному покрытию. У меня машина была темно синий металлик.И уже через полгода машина стала мутно матовой. В начале задняя крышка багажника и капот, а потом и все остальное. Я ездил на осмотр к независимым экспертам и они мне сказали, что лак очень тонкий и на краске производитель с экономил. Люди которые интересовались авто и видели его давали ей лет 5-6, в то время как машине было около года. И потом на очередном осмотре в Рольфе вылез основной косяк из за которого и продал машину.Она начала ржаветь. В начале обнаружили , что зацвел металл на задней двери багажника, примерно полоса 15-17 см. Его покрасили по гарантии. Я подумал, что может случайно где то теранулся при парковке. Но потом еще месяца через 3-4 ржавчина обнаружилась в арке задней правой двери .И ее уже отказались красить по гарантии. Сказали ,что тут кто то наверно поцарапал.О расходе солярки по городу - на коротких пробегах жрет литров 18-20. Если пробеги длинные, но тоже по городу то литров в 14-15 уложитесь, ну и трасса литров 10-11.