Покупал в салоне 01.12.09. Хотелось багажник побольше после НИВЫ и СУЗУКИ ГРАНД ВИТАРА ( еще на раме).Сознательно выбирал МКП. Постоянно езжу на рыбалку и охоту.В Карелии лесных дорог хватает.Багажник оправдал ожидания.Влезает лодка,мотор и прочее.Сразу брал 2 комплекта резины ( летняя и зимняя),но к сожалению поменял беговую летнюю резину только в прошлом году на АТ.В лесу познал "счастье".Не фанатик специальных покатушек и резина АТ вполне справляется.Несколько раз садился на "брюхо",но проблема решается легко.Или колом на рычаг в диск колеса и после подъема "хлам"под колеса ,или домкратом под фаркоп и те же действия.До 60 тыс км менял топливный фильтр через 15 тыс км. Потом стал менять через 7-8 тыс км (пару раз двигатель давал понять,что забился).Пока была гарантия-обслуживался у официалов,а дальше сам.Расход на трассе 8-8,5 л, в городе 10-12 л. Зимой езжу только на полном приводе. Поставлена защита всего низа. На дальние расстояния ездил 2 раза в Белоруссию по 1800 км в одну сторону.Не уставал.На рыбалке всегда спим 2 человека в салоне ( нужно подкладывать в яму заднего сидения что-то).За прошедшее время поменяли по гарантии лобовое стекло и сейчас надо менять второе после удара камнем из-под встречного грузовика.Причем ямка от камня держалась почти год и потом пошли трещины.На 74 тыс км поменял правый ступичный подшипник (меняется в сборе) и заменил обо АКБ (хотя можно было еще ездить.Больше ничего не менял.На форумах встречается достаточно негатива,но возможно кому-то просто не везет.Брак есть везде.Салоны предлагают поменять на свежий авто ,но хочу еще пару лет поездить .Буду менять снова на МПС .Вид нового ожидаемого не нравится и не понял по фото о накладках на крыльях. Есть ли они там ? Показалось что нет.Это хуже.

И еще советую тем кто выезжает часто в лес ставить на решетки перед радиатором сетку.Меня она спасла от замены радиатора.Палка воткнулась в сетку и сломалась не дойдя до радиатора 5см. К сожалению идет мода на большие отверстия в решетках.