Оптимальное соотношение пожелания-цена-потребительские свойства (качества).
Пожелания:
1.Большая машина, в том числе - клиренс
2.Достаточный запас прочности
3.Внедорожные качества выше среднего
4.Дизель
5.Умеренный расход топлива
6.Удобство (комфорт) выше среднего
Цена:
В данной комплектации (Instyle AT) было чуть дороговато для моего бюджета, но некоторые опции, отличающие от предыдущей комплектации сыграли роль: ксенон, омыватель фар, система курс.устойчивости. Не хотел кожу, однако понравилось. В отличие от некоторых автомобилей с кожей, на которых ездил, извиняюсь ж... не потеет (климат включен, снаружи +42 в тени). Кожа на сиденьях перфорирована, может в этом тоже есть смысл. Ездил на новой Santa Fe. Там и со включенным климатом на коже сидеть неприятно.
Потребительские качества:
В грязь и на бездорожье пока не загонял.  Вообще машину брал не потому, что офигенный джипер или рыбак, а потому, что в Волгограде дороги даже в центре - звездец какие бывают. Т.е. хотел что-то попрочнее кроссовера, но для этих целей: ездить по разному асфальту - и хорошему, и с ямами до 40 см.
Съездил по делам на юг РФ. Там дороги получше наших, педаль топил. Динамикой разгона-обгона очень доволен. С автоматического режима на ручной не переходил. Правда автомат секунду-полторы-две подтупливает, но потом просто рвет. максимальная скорость, которую пробовал 180. До нее доходит машинка нехотя. Диапазон 120-160 очень порадовал: запас мощности остается, чтобы многих обогнать. Дорогу держит хорошо. В повороты на большой скорости не входил - все же не седан, но впечатление устойчивости присутствует. ВСЕ это - на заднем приводе. В сильный дождь подключал передок. Разница очень очевидна - на заднем приводе машину по мокрому асфальту разок занесло. Благо скорость была небольшая - управился.
Считаю, что приобрел то, что хотел.  Раньше ездил только на седанах: японцы, немцы, наши; привод передний, задний.
Недостатки (новая машина):
1.ОЧЕНЬ громко работает не прогретый дизель. Клапана на новой машине отрегулированы х.. знает как. Явно один-два клапана не в норме (на слух, простите). Замучаю сервис на ТО. Прогретый тоже шумноват, но сравниваю с бензиновыми, поскольку дизеля раньше не было.
2.Явный дефект водительского стеклоподъемнка: Ощутимый ТУК при подъеме-спуске в среднем положении. Тоже не парюсь - предъявлю по гарантии.
3.После первой недели эксплуатации при включении климата сильный запах химии в салоне. Проходит через пару минут, но напрягает.
4.ДОСТАЛ ( а я достану сервис) легкий затихающий свистящий звук после отпускания педали газа на скорости 60-80. На других скоростях он есть тоже, но меньше слышен.