Здравствуйте уважаемые любители "Sport"а !

Пишу отзыв, т.к. в полной уверенности уже сделал для себя несколько выводов, и так по порядку:

1)"Почему Паджеро-Спорт?", а для меня "Касатик",  спросите вы, потому что Паджеро 4 выглядит, мягко говоря, не новичком, да и в салоне не айс, ЛК Прадо - cлишком много нужно $$$ для нормального "бое-комплекта", ЛК 200 - вообще за гранью реального, а по статистике угонов вообще к нему прикасаться не хочется, в прочем, как и к Ниссан "Патрол"ю,  Ниссан&n​bsp; Патфайндер, ну да, тоже симпатичный вариант, НО - пробовал лично, на дикой рыбалке, на Ахтубинских ереках, ярославских лесоповалах, тверских трущёбах, от + 45 до - 40, грязи, сугробы, убитый асфальт, глинка, песок, броды рек, речушек, и другие интересные варианты и места......   Везде, вездеход - Sport берет своё, и с приличным запасом!!!  Х5, Туареги, Лексусы, Форды, Эскалейды, Брабусы, Блейзеры, Ку7, Каены, всё -НЕ ТО, НЕ ТО, НЕ ТО... к стати выбор моего "Касатика" начался с 2009 года, т.к. было время и подкопить и присмотреться, да и доходы не у всех алигархические.
2)По основным характеристикам:
- По трассе до 150 км/ч Москва-Брест за 12ч (Ездил на Новый год в Прагу, резина Хакка 7 SUV, а больше мне  и не нужно было), ровно и уверенно, оценка 5
- По объему двигателя v6, 3л, 220 лс, и расходу топлива Аи 95, оценка 5
- Убранство салона, то, что нужно, особенно МУЛЬТИФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ДИСПЛЕЙ, стерео -супер, на руле все удобства для его управления(осталось только доконца с мультифункциями разобраться), навигация по России - Окей, вместительность салона - реальна, приятно ПОРАЖАЕТ,, электронные регулировки водительского и пасажирского сидений, механические регулировки заднего ряда сидений(хоть снимай, даже огромный диван успел на дачу на нем перевезти) но как писал предыдущий "отзыв" действительно не хватает информации по расходу топлива, остатка по км, температуры,
- Летняя резина, полученная с салона, Данлоп Дуелёр, на внедорожье хоть и  гребёт, но не сильно увлекайтесь - быстро залипает на глине, а по буверакам нормалек - пробегал.  Для любителей, а тем более профессионалов, порекомендовал бы сразу купить "позубастее" , а штатку продать, или оставить для путешествия в евросоюз, так например в Польшу, Германию, Австрию, Чехию, Италию, Хорватию...( НО кроме Финляндии, Швеции, Норвегии - это реальный северный евросоюз и туда лучше на шипах)- Защиту картера и коробки купил в Рольфе(точнее сказать получил в подарок, за скандальчик, из-за страховки... но это другая история)
- Оптика отличная и спереди и сзади, только при обилии осадков залипают противотуманки(подфарники). Зеркала - основной элемент при маневрах и движении в обратном направлении, камера заднего вида подходит хорошо только для паркинга и подъезда к знакомым или обрывисто-бордюрным  ​;местам, НО ОСНОВНОЙ ЭЛЕМЕНТ НА моём "Касатике",а он, поверьте, зверёк манёвренный!это всё же зеркала,
- ДЛЯ Женщин скажу отдельно: не отступать и не сдаваться! моя супруга миниатюрна, а потому ей сам бог велел взять коня на ходу, да и остановить - и останавливает, и радуется как ребенок новогодним подаркам от поездок зарулем "Касатика".
3)Обобщу - и асфальт, и каша, и сугробы - всё преодолимо с трезвым расчетом и здравым смыслом, и европа покорилась/покорится, и Россия- матушка, рыбаку - будет добрым другом и надежным партнером в нелегком труде, путешественнику - будет отличным экскурсионным АВТОБУСОМ  - высоку сижу, далеко гляжу. Семьянину - и жену, и детей, и весь свой зоопарк, включая тёщу, можно загрузить и увезти на дачу, там разгрузить вместе с рассадой, а самому прыгнуть обратно и наслаждаться просторами нашей родины ))))

Всем удачи!!!