Когда пришло время менять машину, пошел за Паджеро Спорт, причем пошел практически не задумываясь. Ребята, это один из последних НАСТОЯЩИХ рамных внедорожников, реальных мужских машин, которые вызывают уважение на дороге. Серьезно, не могу представить хрупкую девушку за рулем Спорта. Это вам не кроссовер, который на первой рытвине развалится. Спорт способен на куда большее, чем довезти вас до дачи или до рыбалки. Еще раз: это внедорожник.

Соответственно, и недостатки у него внедорожничьи: салон бедноват, подвеска могучая, но жесткая, радиус поворота – большой. При этом двигатель реально тихий и тяговитый, внутри – уйма места как в салоне, так и в багажнике, крены на поворотах реально маленькие.

Покупал в Рольфе просто потому, что уважаю Сергея Петрова. Мужик в начале девяностых сам, без поддержки мамы и папы, выстроил свой автобизнес, причем начал с Mitsubishi – бренда, который с кем попало сотрудничать не будет. Чисто из принципа покупаю там уже не первую машину и нареканий не имею.