Всем здравствуйте! Пишу свой первый отзыв, строго не судите! Была у меня давно мечта ездить на высокой машине, на полном приводе, ранее были автомобили такие, все как и у многих началось с зубила, Ваз21099, потом последовал марк в 100кузове, ниссан альмера( после марка тоскливо было на ней ездить), все решил купить Паджеро Спорт, как раз началось время с белоруссией, полетел в Минск! По прилету начал трясти рынок, объявления, и вот вроде я нашел долгожданного Паджеро, 2002 год, черный, кожа, казался просто лялькой, когда хотел уже дать задаток, увидел что рама, а точнее vin на раме настолько жравый что практически все буквы и цифры не читаются, в итоге больше не нашел ничего стоящего, взял хонду хрв и поехал домой, сначала хонда понравилась, но отъездив месяц понимаю что не мое это!!! продаю, лечу уже в знакомый минск, паджерики такое ощущение что вообще вымерли, или которые остались кажется что они в коме и живут последний день! прожил неделю, надо возвращаться домой, на самолете уже денег жалко, решил взять авто на продажу, был куплен лексус ис200, мах комплектация, механика, машина просто сказка, напоминала свой ранее обладаемый Марк2, приехав в свою роднуюю кемеровскую обл., побуксовав во дворе, как раз были сильные бураны, решил не оставлять( решение оставить себе пришло по дороге домой), была продана!
     Раньше всегда думал проблема продать авто, но нет, проблему купить!!! Юзаю инет ничего не могй найти, или ценники большие, или смотреть не на что! уже начал рассматривать киа серенто. Решил на след. день ехать в Кемеро смотреть кию, и вот утром открываю дром, смотрю спортов и вот он: Mitsubishi Pajero Sport, 2002 год, механика, климат, две печки, велюр, как я и хотел! Автомобиль был в Новосибирске, звоню, спрашиваю что да как, ответ как всегда идеал, есть небольшие косячки по кузову, довеска в норме! еду в сибу, встреча с продавцом(перекупом), осмотр, диагноз: авто перекрашено полностью, подвеска как тогда мне показалась немного подъубита, было не совсем понятно, т.к. на задних колесах грыжи по протектору, перед не отбалансирован, в цене мы с ни сошлись, было решение покупать!  Доехав до дома, протресся очень хорошо, руки еще с полчаса наверное тряслись после поездке на таком автомобиле, было принято решение слуд. утром загнать  на осмотр на сто
Загнав на сто мне было сказано, замена:
шаровые опоры верхние 2шт, втулки стабилизатора 4шт, пыльник на гранате, подушка на коробу, на раздатку, прокладка крышки клапанов, сальник хвостовика, шланг сапуна, фильтра, свечи( свечи оказались дорогие не как на тойоту 810рублей 1шт, а их то шесть), масла,
а там говорят потом посмотрим, короче говоря за машиной не ухаживали. Проездив пару дней авто хотя и в убитом состоянии, по пока радует, сразу же купил новую резину Нокиан Хакка утилити спорт 265/70/16( стояли обмылки 235/65/16, автомобиль поехал сразу по другому! Но вот новая беда, начанает буксовать сцепление, еду покупаю новое сцепление, решино было брать диск сразу с корзиной, так как преведущий хозяин  говорил сцепление меняно 2000км назад, разбираем, диск почти новый, корзина тоже без выработки, но синяя, перегретая, стоит все самый дешевый китай, ставим японские дорогие органы, все машины поменялась сразу, сцепление в начале, все замечательно работает!
      Про проходимость пока что ничего не могу сказать, так как то обмылки стояли, а потом летняя дорожная, но даже на такой резине по грязе и снегу едет уверенно, прет как трактор осебенно на пониженной!
      Как будет заменяно все выше перечисленное( пока что еще жду запчасти), дополню отзыв и выложу фото!