Доброго времени суток! Долго читал-изучал отзывы любителей и ценителей данного авто, и решился таки описать свои впечатления и ощущения! При первом взгляде на машину стало понятно что это, то чего так долго хотел! Авто было в стоке, комплектация GLS- почти полная, кожа, хром, ПТФ, единственное без люка! Сервисная книжка радовала! Когда поехал оформлять, загорелась лампа давления масла, скидываю обороты - гаснет. Всё думаю - приехали! Благо в МПС стоит указатель давления масла, который показывал рабочее давление в норме! Когда машина отстоялась, смотрю масляный щуп, уровень на минимуме, всё стало ясно! Из ГАИ сразу в сервис: замена масел, фильтров, и поверхностный осмотр всего! После осмотра: движок без подтёков, масляный насос тоже,  забраковали втулки стабилизаторов, остальное всё нормуль! Авто из ЕВРОПЫ  с пробегом 103000 км. Как сказал мастер, предыдущий хозяин при большом ТО 90000 заменил много чего, и авто в прекрасном состоянии! А , лампа загоралась из за низкого уровня масла. Ну и втулки стабилизатора это слабость данной модели! Позже ощутил, что такое пробои задней подвески, гружёный мотаюсь крайне редко, поэтому пока забил! Ещё прикол был, заехал на заправку, заправился, а она хирак и не заводится! Вообще признаков жизни не подаёт! Собрал за собой большую очередь. Советчиков набежало куча, всё говорят хана движку, кто о компе заговорил, умные-мля! Короче толпой вытолкали моего крокодила с заправки. Руль без гидроча поворачивался нехотя, немного подкачал бицуху......  Прикол был в следующем: окислились контакты на клеммах АКБ, снял, почистил и всё оК! Супруга хохочет, ты говорит видел бы своё лицо! Ещё бы блин! Мафон стоял PIONEER старенький касетник  с ченьджером на 6 дисков, звук говно! Замена на PIONEER последнего поколения, + флэшка SD на 16г. Звук стал приличным,  не супер конечно но для меня весьма приемлемо! Заказал веерные форсунки стеклоомывателя код exist  30655605. орошает лучше штатного.  Раз заморгал индикатор переднего привода, через 5 минут и абс загорелся, прочитав о данной проблеме, замерил сопротивление обмоток вакуумных клапанов и определил обрыв обмотки одного клапана! Оригинал удивил ценой в 2500р. Полистав форумы, заказал в exist номер 51840-4A800 клапана переднего привода Hyundai/Kia один в один наши с некоторыми доработками но ценой в 430р. Но на следующий же день проблема пропала сама собой, всё заработало и менять ничего не пришлось - клапана в резерв!  Год пролетел без каких-либо поломок! После покатушек по горам, пляжам, принял решение: надо ставить хорошую резину! Ведь любой самый крутой джип без соответствующей резины - что седан с хорошим просветом!
Начал с изучения данного вопроса! Прочитав немало отзывов, описаний, советов ( Огромное СПАСИБО всем авторам, и создателям подобных ресурсов в сети ) заказал диски Off Road Wheels 8*15 ET-19, тормозные шланги от П2 номер в EXIST -  MR 129749, проставыши из капролона, точат на продажу цена 2000р. Болты от маятника нивы 10*160мм. 1000р. Ну и резину заказал в краснодаре MAXXIS BIGHORN 33*12.5*15 с доставкой 40000р. Приступил к лифту: делали втроём и зная что именно делаем  поэтому всё очень быстро - часа 3 ушло! Поехал ставить резину и осенило: гайки стандарт - цилиндрические а новые диски сталь и гайки нужны конусные. Заезд в магаз Гайка М-12 шаг 1.5 * 24штуки по 70р. Воткнули колёса - цепляют спереди немного, регулировка торсион и порядок!  Вид у машины супер, возможности тоже возросли! Я рад до попы! Переименовал я своего крокодила в ГОДЗИЛЛУ! В  планах затянуть плёнкой под кожу рептилии! Посмотрим! Заказа задние пружины номер exist RD 5965, фильтра, полиуретановые втулки стабилизаторов! Пока вроде всё! Что интересно спрашивайте, чем могу помогу!