Плюсы авомобиля :
- надежность (я не тормозил ни перед бардюрами ни перед дорожными полицейскими. При поездках на дачу всегда все пробки объезжал по обочине где были такие ямы, что даже на паджере я цеплял днищем При этом за 1,5 года эксплуатации машины 2000 года выпуска - я менял только масло и воздушный фильтр. ВСЕ.)
- солидность- внешность брутального серьезного внедорожника - перестраиваться сразу в самы левый ряд можно просто нажав левый поворотник)естественно краем глаза поглядывая в зеркало)))) А если серьезно - крайне редко кто нибудь не уступал или подрезал.
- вместительность багажника - 2 велосипеда со снятыми передними колесами + все дачные сумки. Один раз я даже квадроцикл перевозил со снятыми кролесами
- проходимость я катался после на pathfindere желания соваться туда куда совался на паджеро даже не возникало. хотя на паджеро нет блокировок дифференциала
- комфорт - на обычной машине со штатными задними амортизаторами зад немного козлит, этот дефект был устранен до меня предыдущим владельцем путем установки амортизаторов тюнинговых "святогоровских". Машина заметно мягче стала ездить и комфорта задним пассажирам добавилось. У меня был знакомый на таком же паджерике. после того как прокатился на моем тоже поменяли себе амортизаторы.
- расход 15 л 92 бензина в среднем - считаю для джипа это плюс
Минусы авто:
- так называемый "подключаемый полный привод" в городе и за городом зимой не самая удобная вещь ,он позволяет эконмить бензин, но постоянный привод был бы на мой взгляд предпочтительнее для этой машины
- родной ближний свет плохой - надо сразу ставить ксенон
- салон из 90-х