Всем мира и здоровья!!!
Наконец, после 10 дней ожидания раздался звонок от манагера Рольфа - "Ваша машина со всеми оговоренными ранее допами готова к выдаче,можете забирать!" Выбор свой я сделал вполне осознано-для наших сельских говен самое то,ибо дороги оставляют желать лучшего,особенно зимой,да и давненько я на него заглядывался-очень уж нравятся мне квадратные черные внедорожники и всё тут...Хотя один мой товарищ заявил,что -"дизайн кузова какой то пенсионерский не по возрасту ты машину взял... " Мне всего 31 год,до пенсии ещё далеко,и мнение его я не разделяю,не люблю всякие зализанные формы. Все-таки Паджеро это старая добрая классика жанра.
Скажу сразу-авто не для любителей плавнокомфортного экономичного перемещения.Салон строгий без особых изысков. Бензинчик любит (92) сейчас расход по компу по трассе 12,6- 13л.по городу 16-25л пробег пока всего 2000км. ,слева водительская дверь слегка давит(я далеко не субтильного телосложения,но на Прадике 120 такого не замечал),на кочках потряхивает, но лично для меня это все не новость и вполне ожидаемо и приемлимо.Зато какой трюм!!! 50 кубовый квадрик сына входит без проблем (если сложить заднее сиденье) +куча наших с супругой рыболовно-грибниково-шашлычно-​охотничьих прибамбасов!!! Кому-то 3 литра и 178 сил покажется маловато, но мне и жене(она заядлый водитель) вполне хватает. Дизель не рассматривал,так как сам тесно связан с грузовыми дизелями(имею камаз и сам его холю и лелею) и хорошо знаю что будет если в систему попадет хоть литр какой-нибудь откровенной дряни и как зимой, открывая крышку бака видишь толстый слой парафина... Паджеро не Камаз лампу сунуть под бак и трубки с фильтрами погреть не получиться!! Кресло водителя и пассажиров имеют массу регулировок(в моей комплектации) довольно широкого диапазона,посадка удобная и высокая. Управляемость лично мне нравиться-поведение машины на дороге вполне понятно и предсказуемо,хорошая информативность руля,который кстати очень удобен и нормального размера. Штатная резина (бриджстоун дуэлер) ходит очень долго,на прадике точно такая же выходила без проблем 200тысяч км!!! Свет отличный(заводской ксенон),обзорность тоже понравилась (машина длинная,но у нас есть камера заднего вида и парктроник, подареный дилером) хорошие большие зеркала с фонариками и поворотниками ,неплохая штатная музыка.Нормальная заводская тонировка. Вот единственное,что меня всегда смущало- так это крепление тяжелой запаски на пятую дверь-я думаю что со временем дверку разболтает:( Еще неприятно удивила стоимость каско-чуть больше ста кусков, многовато, блин... Кстати и замок водительского ремня безопасности расположен очень неудачно-все время норовит соприкоснуться с бедром водителя,не совсем удобно.Насчет пресловутых порогов,которые будто бы пачкают брюки-ничего подобного я не заметил,посадка-высадка вполне удобна.Сигнал хотелось бы погрубее (пару волговских что ли поставить?), несерьезный какой-то он...
В общем машиной доволен (слава Богу, есть с чем сравнивать - разнообразных авто в личном пользовании было предостаточно ), рекомендую всем, кому нужно утилитарное вместительное полноприводное транспортное средство без претензий на роскошь для поездок по городам и весям нашей необъятной Родины.