Коллеги, всем привет! 29 декабря стал счастливым (?) обладателем Паджерика IV полной комплектации.... До него был Ниссан Терано2, Ниссан Патфандер, летом куплен жене новый Патфандер. Машина куплена в официального дилера Галант-Авто и тут то все и началось. Мой отзыв скорей не о машине - машина пока прошла 2800 км. поэтому все оценки очень могут быть субъективными - машина, пока, хороша и только лестные отзывы, хотя на холодном двигателе ощущение что клапана шумят (у меня модификация дизель 190 л/с) - такого на Патфандере не было. Хотя, как прогреется все более-менее... Но теперь о наболевшем.... При покупке автомобиля долго пытался выяснить у менеджеров продаж о действительной ситуации с сервисом... - увы, по моей информации сервис - далеко не самый лучший конек Мицубиши в России. При покупке мне "подарили" передний пактроник, противоугонку и иммобилайзер + за отдельные деньги была заказана полная шумоизоляция салона (Паджерко - известная погремушка). Не однократно указывал манагерам, что к 29-му декабря машина должна быть ПОЛНОСТЬЮ ПОДГОТОВЛЕНА, т.к., я практически сразу уезжаю на ней из салона в Ригу..... Меня заверяли, что все будет сделано вовремя и с наилучшим качеством.... 29-го к 17.00 я прибыл в салон, оформил оставшиеся док-ты и сел в "подготовленную" машину. Процесс заводки машины привел в трепет - стартер крутился, но машина заводилась после того, как сек.5-7 я крутил стартер... мало того после заведения не гасли пиктограммы на щитке приборов. Манагеры салона повеселили - рассказав, что "это же дизель-он и должен так заводится"... увидев мое лицо они резко увезли машину в мастерскую... поставленный диагноз поверг меня в шоок: они, продавая автомобиль почти за 1 900 000 решили сэкономить и даже не удосужились залить в бензобак 10-ти литров соляры.... Уехав из салона я обратил внимание, что почему то не светятся пиктограммы на панели селектора коробки передач..., затем, посреди дороги между Питером и Ригой включился парктроник и орал оставшиеся 300 км(что ночью мало приятно)... В Риге заехал на станцию дилерскую латышскую...где было несказанно стыдно за великий и могучий Российский народ: вердикт: 1. при установке шумоизоляции накладка водительской двери установлена криво, на 3-и клипсы,2 устанавливая парктроник - перебили кабель 3. устанавливая сигнализацию забыли подключить клеммы освещения пиктогрмм. За все заплачено 47 латов (66 ЕВРО).... Вернувшись в Питер я, безусловно высказал все, что передумал об уродском сервисе Галант Авто... Но этого было мало... смеюсь... я попросил на станции установить размыкатель пактроника, а то при очередной мойке он опять начинал нещадно орать... За установку (НЕ ФИРМЕННОЙ КНОПКИ - воткнули 3-х копеечный тумблер) мне предъявили счет на............ 3 600 руб.... Итог - очень большее желание вернуть сей папелац уродам из сервиса -пусть развлекаются и разводят дальше других лохов - в ряды которых имел несчастье попасть купив машину... Хотя к машине (все таки японцы сделали а не наши товариЧи) претензий нет - вполне достойный джип.