Как рисовать "баллы", так и не понял, да и не столь уж это важно.
Машинкой бесконечно доволен - уже пять лет на ней, брал с нуля.
Стоимость запчастей она конечно не ВАЗовская, но покупать такие у официалов - совсем мозга не иметь. Хотя может я и не сталкивался с какой-то "особо редкой" деталью, добываемой только у официала, ведь мой опыт ремонта ограничивается только: колодки, диски, втулки переднего стабилизатора. После одной рыбалки приехал еще на нижние шаровые и левую тягу, но там был сам виноват, да и сумма в итоге вышла не та, из-за которой следует плакатЬ на форуме.
Там ниже написали про "расход" - у меня на 3,2 дизеле таковой круглый год 10,5-11 при смешанном, на трассе - 8,6. Если брать бензин 3,8, то расход будет впечатляющим, но странно удивляться ему затем на форуме.
Динамика - мне хватает, тем более, что машина к "погонять" не распологает своими крейсерскими габаритами. Гоняться же на Хаммере за Эво по улицам Москвы - забава покупателей в/у.
Комфорт - у меня жена на заднем сиденье, когда ее старшей с переднего отселил, абсолютно без жалоб доезжает от Москвы до Астрахани (1,4 тыс. через Воронеж), младшой же ворчит, но по-обычному, по-детски. Кому там на втором ряду и почему было некомфортно я так и не понял?!
Как-то сели с женой обсудить "менять/не менять", все-таки уже пять годов и пробег не детский. Поняли, что если менять, то только на такую же, а поскольку эта еще очень даже "ничего", то и смысла в этом нет.
P.S. и ML, и Х5, и GL могу себе позволить - смысла только не вижу платить за то же самое "вдвое".