Купил pajero в 2010 году в октябре. Комплектация 3.0 instyle. Сейчас пробег 85000 км, все то пройдены через 15 000 км у оф дилера. Куплена машина была за 1595 000руб. Это краткие вводные. За 85 000 на 80 000 поменян задний правый привод в сборе по гарантии, причина- слетел пыльник в результате езды по жесточайшему бездорожью в апреле 2012 года и перевозке цемента, плитки и других строй материалов по 500 кг в багажнике, заодно вытаскивал газели и валдаи. Машина много ездит по трассам России и убитым дорогам Казани. Да, динамика у трех литрового движка не та, расход при скорости 130-150 большой. Но если все факторы, цена, надежность, размеры, возможности машины, у нее нет конкурентов. Это настоящий семейный автомобиль, которым приятно управлять, при двух маленьких детях в багажнике легко помещаются две коляски, сзади ставятся два кресла и сидит человек. В поворотах на скорости машину не качает, как например, Prado и крузак. В предыдущем отзыве написали, что машина не стоит 2 млн, руб. Так зачемтпокупать дизель? Возьмите калькулятор и посчитайте экономию на топливе и средний пробег 100 000 км за три года. В итоге за дизель вы переплатите, а реальной экономии не получите, 300 000 выкинуты зря. 3.0 instyle самый оптимальный выбор. Если хотите сэкономить, покупайте машину в лизинг, и заправляйтесь по карточкам, 18% сэкономите. А при продаже по окончании лизинга, ваши потери будут 200-300 тысяч, я думаю, это немного за 3 года эксплуатации. Так что, кому нужна машина на все случаи жизни, с высокой ликвидностью и маленькими эксплуатационными затратами Pajero - right choice