Сдрасте всем !
Хочу поделиться впечатлениями о митсубиси паджеро 4!
сразу скажу машина не моя,,моего отца !! и из джипов за рулем я ездил только на этой митсубиси! Так что говорить могу только за нее ,,,, так что в моих последующих здесь письменах нет никакого сравнения с другими джипами (имменно в моем опыте)!!!!
И так ,что хотел бы сказать в кратце!
Митсубиси паджеро 4 ! 3.2 дизель ,комплектация предпоследняя, т.е без навигатора , и аккустики с 12 динамиками!
Что касается двигателя! разгон,,, даже для меня молодого энергичного человека , которому всегда хочется драйва и постоянного чувства выстрела при разгоне,,, так вот я скажу ,! того самого разгона ,для города ХВАТАЕТ!!!
почему для города? всетаки мне кажется до 60-70 км в час двигатель вместе с коробкой сочетаются просто великолепно!!! после этой скорости все таки хочется побыстрей! НО Я С УВЕРЕНОСТЬЮ СКАЖУ С МЕСТА ДО 70 Кмч ДЕРГАЕТ ОНА
ОЧЕНЬ И ОЧЕНЬ НЕ ПЛОХО !!!
Что касается управления !
Товарищи если чесно я трудно отличаю ее от легковушки в управлении!!
Раскачки я практически не разу не ощутил!! Т.е нет того чуства про которое говорят при вождении джипами НЕПРИЯТЕН КРЕН(раскачка)!! особенно недавно севшим на джипы.
В меру жесткая подвеска! Кстате очень сильно изменилась ощущение жесткости
когда отец поставил зимнюю резину ДАНЛОП!! стало заметно помягче !
Очень не понравился бортовой компьютер ! совершенно НЕТ ничего полезного!
(ну высота над уровнем моря, компас) для чего это??
а вот реального расхода топлива например нету!
Да и все измерения в каких то непонятных графиках!! полная чушь...
Аккустика с 6-ю динамиками, на четверку! не для миломанов конечно, но для типового слушателя вполне даже ничего.Конечно при громкости близкой к максимальной динамики начинают не справлятся!!!!!
Удобный и понятный мультируль.
Отличная оптика.
Как то раз заехал на гору ночью, приблизительно через 100 метров спереди по курсу была такая же по высоте гора! так ее можно было разгледеть вполне не прищуриваясь при ближнеи свете , а про далний вообще молчу))и так понятно что на высоте)
ДА что меня очень сильно удивило и сильно порадовало , когда я катался по горкам , так вот холмы там были на столько крутыми, что и пробывать не хотелась покорять их!!!! дабы не зацепить передним бампером ! но раастояние между передней осью и краем переднего бампера настолько маленькое ,что можно заезжать чуть ли ни настену!!
Вот в принципе маленькая часть того , что я думаю о машине!
В ЦЕЛОМ МАШИНКА ОЧЕНЬ ПРИВЛЕКАТЕЛЬНА ДЛЯ ТЕХ КТО ЗА 1500000 МИЛИОНА РУБЧИКОВ
ХОЧЕТ КУПИТЬ УНИВЕРСАЛЬНЫЙ АВТОМОБИЛЬ!
А уНИВЕРСАЛЬНЫЙ ПОТОМУ ЧТО ОТ ЛЕГКОВШКИ ПО УПРАВЛЕНИЮ НЕ СИЛЬНО ОТЛИЧАЕТСЯ
НУ ,А ПРО ВНЕДОРОЖНЫЕ КАЧЕСТВА ПАДЖЕРО И РАССКАЗЫВАТЬ НЕ БУДУ И ТАК ВСЕ ЗНАЕТЕ))
МОЯ ОЦЕНКА ПО 10 ТИ БАЛЬНОЙ ШКАЛЕ (9-) РАЗУМЕЕТСЯ ЗА ЭТИ ДЕНЬГИ!!