И снова драсте)))))
первый отзыв о своем паджерике писал почти два года назад. (http://www.autonews.ru/models_opinions/opinion.shtml?2008/07/30/1390451)
за два года (почти) машина прошла 60 тыс. км. что сказать о той же машине но уже по прошествии двух лет ... да собстна плохого вскрылось не так много ........ лакокрасочное покрытие уж больно чувствительное к малейшим касаниям веток, так что после поездок "загород" по лесной дорожке обнаружил массу следов на кузове. есть одна вещь, да и то к машине имеет несколько касательное отношение. поскольку двигатель дизель, то в январе 2009 года заправившись топливом на трассе Москва-Симферополь, в районе Серпухова (кто знает заправка на повороте на Заокский) пережил массу не самых лучших моментов когда машина из-за низкого качества топлива заглохла. Саляра замерзла. пришлось вызывать эвакуатор и тащить на сервис в Москву. на сервисе посоветовали антигель. (у третьего паджа такого нет) в остальном нареканий нет. родные колодки отходили 40 тысяч. расход топлива... по разному, в скоростном режиме до 90 по трассе при спокойном стиле езды вполне можно уложиться в 9 литров. по городу 12,5-14 в зависимости от кол-ва пробок.
этим летом машина начала греться, но все банально было из-за того что на радиаторе накопилось много грязи и с помощью простой детской зубной щетки и тонкой рейки проблема была устранена. (на сервисе только диагностика стоит около 1,5 тыс рублей).
в остальном машиной доволен. настоящая рабочая лошадка.