Проехал первые 1500 км. Заправился на АЗС ЛУКОЙЛ под горловину. Скорость 90км в час. Меня обганяли все, я только один раз лошадь с телегой. До место назначения по асфальту 440км и 60 км по гравийке со скоростью 30-40км в час. Время в пути 7.30мин. Обратно точно также, только обогнал военную колонну. Итог: на одометре 1010км и загорелася аварийный остаток топлива т.е. 10л. Получаем 8 л на 100км. Дизель это хорошо, бензин летом плохо!
Что еще хорошо? Понравился круиз -контроль. Ноги свесил, руль на коленки, локти на подлокотники, включил аудио книгу" Маленький принс" и мастерски включил круиз,красота! При этом все внимание на дорогу!!!
Что еще хорошо? Машина значительно мягче проходит колдобины и не переставляет задок как МП спорт.
А теперь, что такое плохо. Маленький руль, кисть не находит удобного положения между спицами, кожа скользкая не липнет к руке. Открывал иногда окна и в последствии обнаружил что весь салон в пыли, видуха как в комбаине после жатвы. Черный салон - грязный салон, это плохо.
И еще. Это не касается машины. Жена попросила остановить так как не успела намазать фэйс кремом. Ну я опять же мастерски( забыв что у меня АКПП) на ходу перевел селектор передач в Р через N и R , услышав треск нажал на тормоз. Далее один час немая сцена, только рокот дизеля. Спасибо японцам! Они предусмотрели что такие ПИОНЭРЫ будут на ходу двигать селектор и поставили блокировку на задний ход и хроповик на P . вот он и трещал. Как сделал я
-это плохо. Еще плохо,что всего один отсек для очков и документов,а на МПС три, и в него очки не лезут. При парковке назад сложно соизмерить габариты, плохо видно,буду ставить парктроник. До новых встреч. Всем удачи.