Приобрел в апреле 2008г
1 .Выбирал между Дискавери 3 , Патфайндером и Паджерой 4(все дизельные версии , привык уже)
2 Патфайндер по отзывам боле жестковат , да и внутри он мне менее интересен(по интерьеру ) показался , хотя по расходу он гораздо экономичнее Паджеры, короче он отпал.
3 В дискавери смутила пневмоподвеска (не уверен , как она себя в морозы поведет и после пробега более 60000-70000т по нашим дорогам) , побоялся взять, больше ничего про дискавери плохого не сказать, отзывы по машине хорошие , хотя опять же приборная панель на любителя.
4.В итоге выбрал Паджеру 4 , в комплектации ULTIMATE s18 , нету тока переднего ДВД , камеры заднего вида и люка (в принципе с климат-контролем и нашей грязью на дорогах, люк не так уж и нужен)
На данный момент пробег 16000 км, первое ТО на 15000км обошлось в 11800р (включая все) , вроде недорого как я считаю
В процессе эксплуатации не понравилось следующее: как и у многих скрип в районе бардачка , двери живут какой-то своей жизнью(прыгнешь на трассе по кочкам и отчетливо так двери хлопают) , на заднем проеме вытерлась краска(видно что , кузов слабоват или дверь так сделана) пришлось все броне пленкой проклеить.
Просто убило , так ето отсутствие контрольной лампы уровня жидкости в омывателе (в книжке прочитал,"время от времени заглядывайте под капот и контролируйте визуально" и ето за 1584000р!!!!!
К двигателю вопросов нет, старый проверенный и прожорливый дизель, вроде на него редко кто жаловался по надежности(а на плохое топливо кто угодно попасть может)
Подвеска достаточно комфортная для езды по городу и по трассе (загородом вообще великолепно ездить) , на грунтовке не очень понравилось, как то побрякивает.
Так , что в целом я машиной доволен , но есть одно НО , которое мне совсем не понравилось
Когда выбирал авто , то не последнею роль сыграло наличие хорошей акустики (премиум класса РОКФОРД ФОСГЕЙТ установленной заводом изготовителем) , ну думаю круто , не надо заморачиваться , что то отдельно покупать и так все уже установлено .
В один прекрасный момент, ЗВУК просто пропал, голова работает , станции переключаться , диски читает, но звука из динамиков нет, Я на сервис , типа вот так и так все сломалось
Машинку приняли, к обеду следующего дня позвонили , приезжайте все готово . Приезжаю , действительно работает, спрашиваю в чем было дело то, Да ни в чем отвечают, мы и сами не знаем, все разобрали проверили , собрали не работает, а ночь простояла в боксе и все само заработало.
Сказали , что предположительно попал конденсат в усилитель(он где то зашит в салоне) , типа все ночью просохло и заработало
На мой вопрос , а если ето станет постоянной проблемой , мне просто тупо ТКНУЛИ в лицо сервисной книжкой и заявили , что гарантия на акустику ШЕСТЬ МЕСЯЦЕВ всего !!!!!
Сказать что я был ОШАРАШЕН, ничего не сказать.(скан страницы с сервисной книжки прилагаю)
Ситуация когда гарантия на аудиоаппаратуру установленную заводом-изготовителем(тем более таким брэндом как Митсубиши) составляет всего ШЕСТЬ месяцев для меня Нонсенс, тем более на акустику ПРЕМИУМ КЛАССА как я думаю очень недешевой .
Сразу скажу что сам сервис центр , ни в чем не виню, они действуют по тем правилам который установил производитель
А производителю , заявил бы следующее: С такой политикой (ничем не обоснованное ограничение гарантии) вы скоро в нашей стране далеко не уедете ,
надеюсь , что мой случай оказался исключением , но на выбор следующего автомобиля (а меняю я их каждые 2-3 года) он сильно повлияет.
Сегодня специально посмотрел на сервис книжку ВОЛЬВО ХС90 , там такого бреда про 6 месяцев нет.
Как я понял из этого случая , надо очень внимательно читать ГАРАНТИЙНЫЕ обязательства производителя .
Всем спасибо за внимание , надеюсь кому то при выборе Авто, мой отзыв пригодиться .